联邦快递在假期运输旺季前爆了三个轮胎,街上的喋喋不休是强大的亚马逊可能发挥了作用。
摩根大通的杰克·阿瑟顿在给客户的一份报告中写道:“看到亚马逊与之权衡是有道理的,但这里也可能存在竞争因素。” “巧合的是,亚马逊的卖家会议在过去 2 天一直在进行,重点关注 Buy with Prime 的新功能,因为它进一步试图打破 Shopify 的护城河。 亚马逊还为卖家推出了免费送货软件,并提供折扣运费。 在过去的几年里,亚马逊在其物流能力上投入了大量资金,以至于它有多余的能力来满足自己的需求,并且渴望获得更多的份额,而这正是通过 FBA(亚马逊物流)的目标,并可能对联邦快递造成压力。 在这里,我会在疲软的情况下购买亚马逊。”
联邦快递提供了 残酷的财报预告 周四收盘后,股价在盘后暴跌。 这家物流巨头的股票页面是 雅虎财经平台上访问量最大的 在警告之后,强调了失望的严重性。
竞争对手 UPS 的股价也下跌了约 7%,因为投资者通读该公司可能会在 XNUMX 月份发布低迷的季度(或预先公告)。
这是联邦快递为投资者提供的鸡蛋的概要——这与 公司高管表达的乐观情绪 在 XNUMX 月一个备受关注的投资者日。
联邦快递的第一财季下跌相当平淡。
本季度似乎也开始疲软。
这也是值得注意的……
联邦快递利润的关键方面:
亚洲和欧洲显着疲软。
鉴于全球经济增长放缓,成本太高。
高管们太乐观了。
以下是联邦快递新任首席执行官 Raj Subramaniam 所说的话:
“随着国际和美国宏观经济趋势在本季度后期显着恶化,全球销量下降,我们正在迅速应对这些不利因素,但鉴于形势变化的速度,第一季度业绩低于我们的预期。 尽管这一表现令人失望,但我们正在积极加快降低成本的努力,并评估其他措施以提高生产力、降低可变成本并实施结构性成本降低举措。 这些努力与我们在 2025 月概述的战略相一致,我仍然有信心实现我们的 XNUMX 财年财务目标。”
联邦快递说它正在做些什么来稳定它的巨轮:
“减少飞行频率和临时停放飞机;
与数量相关的工时减少和其他线路费用;
整合某些分类操作以提高生产力;
减少一些联邦快递地面站点的周日运营;
取消部分规划的网络容量和其他项目;
推迟雇用员工;
关闭 90 多个联邦快递办事处; 和
确定要关闭的五个公司办公设施,正在进行额外的房地产合理化计划。”
布赖恩·索兹(Brian Sozzi) 是一般编辑, 雅虎财经主播。 在Twitter上关注Sozzi @BrianSozzi 和 LinkedIn.
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资料来源:https://finance.yahoo.com/news/fedex-stock-crashes-after-brutal-profit-warning-amazon-100353781.html