随着传统汽车俱乐部的形成，纳斯卡冠军吉米约翰逊确定了他自己的遗产

吉米·约翰逊 (Jimmie Johnson) 习惯于穿行于纽约市繁忙的街道。 从 2006 年到 2008 年，在公园大道著名的华尔道夫酒店举行的连续五届锦标赛中，约翰逊是纳斯卡颁奖晚宴的明星。

当时，他娃娃脸的笑容装饰着全国各地的杂志和报纸的封面。 名望似乎是加州人的第二天性。 即使在纳斯卡赛车将每年一度的纽约市之行转移到拉斯维加斯（现在在纳什维尔举行）时，约翰逊和他的妻子钱德拉也对大苹果产生了浓厚的兴趣。

到2009年， 这对夫妇开始住在西村的豪华公寓里. 曼哈顿成为约翰逊生活的一部分，成为他成为名人的标志。

快进到 2023 年，约翰逊是一位国际赛车运动人物，人们将其与伟大联系在一起。 当他适应他的 作为新创建的 Legacy Motor Club 的共同所有者和兼职司机的新角色，他正以另一种方式在纽约走来走去。

他谈论城市生活的方式，即使只是与他年轻的 Legacy Motor Club 车手诺亚·格拉格森 (Noah Gragson) 和埃里克·琼斯 (Erik Jones) 的一日游，也表明他与 20 多岁的自己相比有多么不同。 现在，他是老手了； 导师。 他是通往成功的终极向导。

这一天，他的整个团队陪同他来到纽约，出现在 今日秀 以及 Barstool Sports。 47岁的他，即使胡子已经有些灰白，但依然精神抖擞。 他正在接受他作为向导的新角色，他非常喜欢这个新挑战。

“我从未将自己视为球队老板，”约翰逊周三在市中心的一家餐厅说道。 “这个夏天是成长的时刻，也是意识到手头机会的时刻。 我采取了行动。 我非常兴奋。 我在方向盘后面取得了很多成就。 现在，我正在利用这些经验和专业知识、吸取的教训、职业道德、动力、对这项运动的热爱，并学习如何以不同的方式应用它。”

Legacy Motor Club 的所有者集团——Johnson、Allegiant Air 董事长兼首席执行官 Maury Gallagher 和七届纳斯卡冠军 Richard Petty——决定创造他们自己的传奇。 在纳斯卡历史上，“Petty”一词将首次不出现在车队名称中。 不过，对于 Nascar 的最佳车手来说，这没关系。

毫无疑问，当约翰逊走在纽约街头时，创造一个像佩蒂这样的持久遗产就在他的脑海中。

“这很疯狂，”约翰逊说，回顾他作为冠军头衔前往纽约市的前几次旅行。 “我们登上了 30 Rock，这对 Noah 来说可能是第一次。 你高高在上，我在这个头脑空间里，知道我经历了什么，25 年后我的旅程，看着这些人在他们职业生涯的早期。 这是超现实的。”

吉米约翰逊是如何成为纳斯卡车队老板的？

Johnson 和 Gallagher 于 2022 年夏天首次开始谈话。Gallagher 购买了前身为 Richard Petty Motorsports 的大部分股权​​，并在 2022 年纳斯卡杯系列赛赛季前将其更名为 Petty GMS。

车队扩大到两辆车（琼斯和泰狄龙是车队的第一批车手），这为加拉格尔开辟了一条道路，将他从工匠卡车系列赛的获胜方式带到杯赛系列赛。 Petty 的团队已经有了设备，Gallagher 正在积极寻找 36 辆包车中的一辆，以便将他的汽车锁定在每场比赛中。 与 Petty 的交易帮助整合了力量，车队带着 42 号和 43 号赛车参加了比赛，这两款车都是 Petty 遗产的代名词。

琼斯是前 Joe Gibbs Racing 车手，他于 2021 年加入车队，当时车队主要由 Andrew Murstein 所有。 在合并前的第一年，他获得了 10 个前 2022 名。 但在 500 年，琼斯与第一年的杯赛船长戴夫·埃伦茨 (Dave Elenz) 一起表现出色。 他在 Darlington Raceway 赢得了南方 2019 强赛（纳斯卡的一项重要赛事）的胜利，这是他自 13 年以来的第一场胜利，以及当年的 10 个前 147 名。 自 2010 年 Kasey Kahne 和 AJ Allmendinger 以来，他的 XNUMX 圈领先是车队车手中最多的。

该团队与雪佛兰的联盟当然值得注意。 在与 Richard Childress Racing 合作期间，琼斯在 2022 年的表现经常超过几支更大的车队。

与此同时，约翰逊正在参加 NTT IndyCar 系列赛。 自从他在 2020 年从全职 Nascar 比赛中退役后，他不得不在 40 多岁时从零开始学习如何驾驶敞篷车。 这不是一件容易的事，约翰逊承认在公路赛道上与 Chip Ganassi Racing 车队的比赛中表现不佳。

但在 2021 年对椭圆形赛道进行测试后，约翰逊决定在去年完成整个 17 场比赛的赛程，即使以大约 230 英里/小时的速度比赛有危险。 研磨并不容易。 约翰逊 在四月份的练习赛中摔断了手 长滩讴歌大奖赛。

他实现了他的主要目标之一：参加印第安纳波利斯 500 比赛。他甚至在比赛中领先两圈，并跑出了有竞争力的单圈时间，最终在 200 圈比赛还剩 12 圈时撞车出局。 更好的是，他是前 XNUMX 名预选赛选手之一。

XNUMX 月，他在爱荷华赛道以第五名的成绩赢得了他唯一的印地赛车前五名。 与此同时，他开始与加拉格尔就投资团队进行对话。

“纳斯卡赛车掀起一股热潮，我想回家并参与其中，”约翰逊说。

作为一个明智的投资者，约翰逊开始思考他的遗产。 当他完全停止比赛时，他的竞争力不会突然消失。 相反，他想把一支球队打造成冠军。 有了雪佛兰，他长期合作的纳斯卡 OEM，支持 Petty GMS，这种合作关系是有意义的。

“我一直在寻找机会，”约翰逊说。 “所有权理念是我研究了一段时间的东西，不仅在纳斯卡，而且在印地赛车。”

因此，约翰逊与他的印地赛车系列赛车队老板奇普·加纳西 (Chip Ganassi) 进行了交谈，并告诉他他不会在第三个赛季中驾驶 48 号本田赛车回归。 约翰逊回家了。

最重要的是，他对即将出现的挑战感到由衷的兴奋。 这是一位永远不想停止学习这项运动的冠军，就像他的导师、四届杯赛冠军和亨德里克赛车运动副主席杰夫戈登一样。

“以这种身份，我有很多东西要学，”约翰逊说。 “我当然知道如何培养车手，竞赛部门，去赛道，去比赛，我在那里有很多经验。

“在很多方面，我是一个菜鸟。 我的西装外套上有黄色条纹，我知道我在办公室、董事会会议室和会议上都是新手。 意识到我在某些领域缺乏知识，倾听是其中很重要的一部分。”

约翰逊还将继续与 Carvana 合作，Carvana 是一家二手车公司，以其汽车自动售货机而闻名，从 2023 代托纳 500 开始。该公司还刚刚宣布成为职业匹克球协会的新冠名赞助商。

约翰逊职业生涯赢得了 83 场杯赛冠军，他希望驾驶 84 号赛车赢得他的第 84 场胜利，这是他的新号码。 他承认，虽然这是一项艰巨的任务，但他相信这肯定是可能的。

“这就是我戴上头盔的原因，”约翰逊说。 “我仍然觉得我能赢，我很高兴能走上正轨。”

新队名本身就是约翰逊的标志。 多亏了 Legacy Motor Club，他自己的遗产才会成形。

“这是摆在我面前的一个巨大机会，”他说。 “我们想找到一些纪念过去的东西，以及我们都带到桌面上的东西。 与此同时，我们需要一些能激励我们的年轻车手和任何加入车队的人的东西。 当然，我想在汽车之外创造一种遗产。 这是 Gallagher 先生想要自己在赛车运动中创造的遗产。 这对我们来说是一个合适的名字。”

如果一切按计划进行，约翰逊的赛车队将成为一支以获胜和享受生活为重中之重的车队。