阿斯顿马丁股价飙升 2023 年盈利预测

伦敦——英国豪华汽车制造商 阿斯顿马丁拉贡达 由于英国货币疲软，2022 年税前亏损扩大，预计今年盈利能力将有所改善。

该公司的税前亏损从 495 年的 598 亿英镑增加到 2022 年的 213.8 亿英镑（合 2021 亿美元），同比增加了一倍多，并表示，一些美元计价债务的重估对盈利造成了“重大影响”，“因为英镑（英国货币）在这一年里兑美元大幅贬值。”

调整后的运营亏损也从 118 年的 74 万英镑增至去年的 2021 亿英镑。收入同比增长 26% 至 1.38 亿英镑，毛利润同比增长 31% 至 450.7 亿英镑。

尽管承认供应链和物流中断——这在汽车行业普遍存在，特别是由于半导体短缺——但该公司表示，其批发量同比增长 4%，达到 6,412 辆。 该数字包括超过 3,200 辆阿斯顿·马丁 DBX 系列车辆，其中一半以上是由 DX707 SUV 车型的推出驱动的 去年XNUMX月揭晓.

在阿斯顿·马丁·拉共达发布今年更为乐观的指引后，阿斯顿·马丁·拉共达股价飙升，伦敦时间上午 14 点上涨 10%。

该公司周三表示：“与 2023 年相比，我们预计 2022 年的盈利能力将显着增长，这主要是由于核心和特种车辆销量的增加和毛利率的提高。” 2023 年。

“除了已经售完的 DBS 770 Ultimate 的销量增加之外，我们预计第一批下一代跑车将于第三季度开始交付。”

该公司预计 7,000 年批发销量将增至 2023 辆，调整后的息税折旧摊销前利润将增加约 20%。

它指出了不稳定的经营环境、高通胀率和“部分供应链中断”带来的持续压力。

“我们的订单从未如此强劲，”阿斯顿·马丁·拉贡达执行主席劳伦斯·斯特罗尔上个月告诉 CNBC。 “未来是美好的，汽车即将到来，业务的基本面非常强劲。 需求也从未如此强劲。”

周三，斯特罗尔重申了该公司在未来几年交付 10,000 个批发单位的目标，以及“从 2024 年开始实现可持续的自由现金流正值”的目标，此前该公司筹集了 654 亿英镑的股本，沙特阿拉伯也公共投资基金成为主要股东。

斯特罗尔表示：“在过去三年中，我一直提到我们的目标是到 2/500 年实现约 2024 亿英镑的收入和 25 亿英镑的调整后 EBITDA。” “我感到非常自豪的是，鉴于我们在将阿斯顿·马丁转变为真正的超豪华企业方面取得了巨大进展，我们的平均售价和毛利率的轨迹证明了这一点，我们有望实现这些财务目标，但数量超出了我最初的预期。”

Jeffrey 分析师在周三的一份报告中表示，“2022 年与共识一致，对 AML 来说已经是利好消息”，并指出该公司对单位和 EBITDA 利润率的指导有上升空间。