16 岁时，乔什·皮尔森决心成为印地赛车系列的轰动者

很少有赛车手可以说他们在职业首秀中获胜。 这并不一定意味着随之而来的成功，但就乔什·皮尔森而言，他在第一次国际汽联世界耐力锦标赛中的胜利让他走上了上升的轨道。

这位 16 岁的车手在参加了通往印地之路的比赛后，在赛百灵赢得了 LMP2 类别的冠军，转而参加了跑车比赛。 但皮尔森看到了成为一名多元化赛车手的机会，使他成为有史以来参加勒芒 24 小时耐力赛的最年轻的人。

既然皮尔森凭借他的 IMSA 经验而成为一名杰出人物，他将重回印地赛车系列赛的轨迹。 明年，他将在 Indy Lights 部门参加与 Dale Coyne Racing 合作的 HMD Motorsports 车队。

“当我想到即将到来的灯光时，它是关于选择一个合理的目标，”皮尔森说。 “为了找到这一点，我通常从测试开始。 我们进行的下一次测试，那里会有很多汽车，我可以用它来衡量自己。 从那里，我可以说这个赛季的现实目标是什么。

“印地赛车一直是我的梦想。 我喜欢跑车的一面。 这是一种完全不同的体验。 我想参加 Indy 500 比赛，这就是我一直在做的事情。 IndyCar 是我认为自己的职业生涯很长的地方。”

与此同时，皮尔森将继续为迈凯轮 F1 首席执行官扎克·布朗共同拥有的 United Autosports 参加世界耐力锦标赛。

“明年会有很多东西要学，”他说。 “总的来说，这将是一个很棒的节目。”

皮尔森 2 岁时开始参加比赛，当时他的父亲第一次将他绑在卡丁车的车轮后面。 他的轨迹稳定而迅速，在同行中赢得了干净赛车手的声誉。

皮尔森的驾驶教练斯蒂芬辛普森是一位资深的跑车赛车手。 这位年轻的车手坚信辛普森会在赛道上引导他。

“他给了我最多的建议和一些最好的建议，”皮尔森说。

除了皮尔森的教练之外，他还在挖队友的脑袋。 他想做的就是学习和成长为一名赛车手。

他解释说，回到开放式轮式汽车的过渡并不困难，因为他在十几岁时就有过经验。

“到现在为止，我的整个职业生涯都处于开放状态，”皮尔森说。 “至于期望，我目前没有任何期望。 这一切都是为了上车，让自己与灯光队对抗两年。 在印地赛车，情况也是如此。”