汽车经销商在网上销售方面落后于其他零售商：第一资本调查

汽车经销商因大大加速进入汽车市场而沾沾自喜 网上零售 为应对新冠肺炎 (COVID-19) 流感大流行。但尽管许多经销商取得了实际进展，消费者仍然看到 网上汽车零售 根据市场调查，缺乏 Capital One金融公司.

总部位于弗吉尼亚州麦克莱恩的第一资本金融服务部总裁兼汽车金融主管 Sanjiv Yajnik 表示：“经销商相信他们在数字化方面取得了重大进展，因此在透明度方面也取得了重大进展。”

根据该银行最近的年报 购车展望 调查显示，77% 的受访汽车经销商将其在线流程描述为“透明”，高于一年前的 54%。

然而，消费者的反应却朝着相反的方向发展。在最新调查中，26% 的消费者认为在线零售是透明的，低于 40% 去年。 Capital One 表示，今年的受访者包括 2,200 名在过去六个月内购买了汽车或表示计划在未来两年内购买一辆汽车的消费者，以及 530 名经销商或经销商经理。

“顾客说，‘等一下。他们并没有真正让这件事变得透明。”如果你从竞争的角度考虑这一点，那么这是很有意义的。由于疫情，数字经济加速了五到七年。”亚吉尼克在电话采访中表示。

尽管汽车经销商在线上取得了很大进展，但在疫情爆发之前，他们的在线方式落后于其他零售行业。他说，随着零售业在疫情中加速发展，经销商发现自己仍然落后。

按照汽车行业的标准，许多经销商在采用在线零售方面确实处于领先地位。

但从历史上看，大多数经销商将在线严格视为消费者的研究工具，以及为消费者产生潜在客户的一种方式。 砖和灰浆 经销商。目标是吸引购物者到陈列室，在那里开始真正的销售。在与客户达成共识之前，一般经销商往往会避免谈论价格。

亚吉尼克说，公平地说，购买汽车是一项复杂的交易。新车价格通常是可以协商的，通常需要考虑以旧换新，再加上融资，有很多变量，例如客户的信用评分、首付金额、利率等。 贷款条款.

现有技术可以在线处理所有这些变量 - Yajnik 说第一资本有一个名为的应用程序 自动导航器 无需参观陈列室即可提供“一分钱完美”的每月价格、利率和其他条款。也有很多竞争的应用程序。

大多数消费者仍然希望在提货之前访问经销商。调查显示，75% 的消费者表示他们希望在线购物和实体购物相结合，令人惊讶的是，40% 的消费者表示他们会访问至少三个经销商。

但经销商不能拖延，亚吉尼克说。 “经销商需要做出跳跃。因为我相信那些没有迈出步伐的经销商，那些觉得自己已经做得足够多，但走得还不够远的经销商，他们有被淘汰的危险。”