波音 2021 年飞机交付量激增,由 737 Max 的回归引领,但仍落后于空客

美国联邦航空局局长史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)于737年30月2020日在华盛顿州西雅图市的一架波音XNUMX MAX飞机上飞行。

Mike Siegel | 盖蒂图片社

波音去年的新飞机销量和交付量激增,因为客户的关注点超出了新冠疫情对旅行需求造成的影响,但该制造商在 2021 年结束时仍落后于主要竞争对手空中客车公司。

波音周二表示,波音公司向航空公司和其他买家交付了 340 架喷气式客机,高于 157 年的 2020 架。 数据公布后,该公司股价进一步上涨,当天收盘上涨 3.2% 至 216.02 美元。

交付主要由 737 Max 主导,在 2018 年和 2019 年发生致命坠机事故后,全球监管机构已将其停飞近两年。空中客车公司周一表示,它去年交付了 611 架飞机,比 8 年增长了 2020%。

交付量的增加对波音公司来说是个好消息,在过去 787 个月的大部分时间里,由于坠机、流行病和制造问题已经暂停向客户交付 14 梦想客机,该公司一直在苦苦挣扎。

总部位于芝加哥的波音公司记录了 909 架喷气式飞机的总订单,超过 700 架为 Max,其中至少 50 架来自廉价航空公司和空中客车运营商 Allegiant。 货机的销售是另一个亮点,这要归功于电子商务需求和航空货运的激增,波音公司增加了来自 UPS、阿特拉斯航空和联邦快递的订单。

这超过了空客 771 年的 2021 总商业订单。包括取消在内,波音的净订单总计 479,但增加到 535,包括会计调整,根据航空公司财务状况或其他因素增加或减少销售额。

波音计划在 26 月 XNUMX 日开市前报告第四季度和全年业绩。

Source: https://www.cnbc.com/2022/01/11/boeing-2021-deliveries-surge-led-by-return-of-737-max-but-still-behind-airbus.html