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该公司周四表示，波音公司将把其公司总部从芝加哥迁至北弗吉尼亚州，将其高层领导人从接待他们长达 XNUMX 年的中西部城市转移到更靠近联邦监管机构的地方。
一架波音 737 MAX 喷气式飞机在西雅图联邦航空管理局试飞后降落 …[+]
法新社通过盖蒂图片社
关键解说
波音公司在一份声明中说 新闻稿 其位于弗吉尼亚州阿灵顿的现有校园——从华盛顿特区穿过波托马克河，靠近五角大楼——将成为其全球总部，它还计划在弗吉尼亚州北部建立一个“研究和技术中心”。
波音可能会从弗吉尼亚州获得一些劳动力激励措施，根据 华尔街 Blog，它首先报道了计划中的举措，但预计不会获得大量的政府津贴（在周四的一份声明中，波音公司感谢弗吉尼亚州州长格伦·扬金的“合作伙伴关系”）。
该航空公司的国防、空间和安全部门是 已经总部 在弗吉尼亚州阿灵顿。
波音公司表示，它仍将“在其芝加哥办事处保持重要地位”，尽管它将需要更少的办公空间。
重要报价
波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩 (David Calhoun) 在 新闻稿.
关键背景
波音公司于 2001 年首次将其高管迁往芝加哥，离开了西雅图地区，该地区几十年来一直是这家航空巨头的所在地，现在仍然是其大部分商用飞机的生产地。 波音公司接受了芝加哥和伊利诺伊州官员提供的为期 20 年的一揽子税收优惠政策，但此举是 也被视为 一种重新定位公司的方法—— 与合并 四年前，它曾经的竞争对手麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）是一家更广泛的企业集团，而不是一家主要专注于商业飞机的公司。 向华盛顿特区的转移正值波音与监管机构关系的关键时刻：自 2019 年以来，美国联邦航空管理局和立法者一直密切关注波音，当时该公司的所有 737 MAX 喷气式飞机都在 从天而降 一年多了 由于飞行控制 设计缺陷 与两次致命的车祸有关。 美国联邦航空局前局长史蒂夫·迪克森 十一月告诉国会 波音公司有所改进，但在安全监控方面仍有“更多工作要做”，而美国联邦航空局已经 承诺进行更严格的审查 787 梦想客机在质量控制问题中的生产。 此外，737 MAX 坠机遇难者家属 在推动 联邦法院 扔掉一个 2021协议 其中司法部同意不以欺诈罪起诉波音。
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搬到华盛顿特区也使波音公司的高管离西雅图更远。 公司逐渐远离华盛顿州：去年，波音 感动了所有 787 的生产从西雅图地区到南卡罗来纳州，其位于西雅图郊区埃弗雷特的大型工会工厂半空。
令人惊讶的事实
最近几个月，波音高管在芝加哥的时间减少，而在东海岸的时间更多，卡尔霍恩一年中的一部分时间在南卡罗来纳州处理 787 项目的生产问题， 据路透社报道 在十月。 一位不愿透露姓名的消息人士告诉路透社，波音公司位于芝加哥市中心的高层建筑是“一座鬼城”。
延伸阅读
资料来源：https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/