随着航空旅行的发展，超音速客机订单激增

16 月 XNUMX 日，美国航空公司（纳斯达克股票代码： AAL) 宣布他们有 签署了一项协议 购买 Boom Supersonic Overture Aircraft，确切地说是 20 架。  

收购 AAL 的消息传出后，领先的数据和分析公司 GlobalData 的航空航天、国防和安全助理分析师 James Marques， 共用的， 19 月 XNUMX 日，他对超音速航空旅行的未来发表了看法。 

“世界上最大的航空公司已经为 20 架 BOOM 的超音速‘Overture’商用飞机支付了一笔不详的押金。 尽管直到 2029 年才安排其首次包机飞行，但这是对商业客户恢复超音速旅行的信心投票。” 

他还补充道：

“这可以缩短旅行时间，Overture 预计只需 XNUMX 小时即可完成西雅图到东京等旅行，而通常需要 XNUMX 小时。”

工程挑战 

超音速飞行将面临发动机效率等诸多工程挑战，噪声污染尚未得到充分解决和适当改善。 然而，随着美国空军为进一步发展提供 60 万美元的资金，“繁荣”已经引起了人们的关注并且看起来很有希望。 

此外，劳斯莱斯将参与发动机的开发，寻找“经济上可行的效率问题解决方案”。  

Marques 补充说，运营和维护成本不允许新超音速飞机的发展蓬勃发展。  

“自2003年协和航班结束以来，世界上还没有出现过超音速客机，这主要是由于相关的运营和维护成本。 如果 BOOM 能够兑现其使用可持续航空燃料实现安全且负担得起的旅行的承诺，它将成为商用固定翼市场的主要颠覆者，GlobalData 目前预测该市场将以 1.2% 的复合年增长率 (CAGR) 增长至2031 年，价值 174 亿美元。”

总体而言， 技术 正在以指数速度发展，这意味着我们可能会比我们最初设想的更快地超音速飞行。 凭借多名投资者和非凡的工程师，Boom 可以在宣布的发布日期之前推出一款可行的超音速飞机。

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