在沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司减持后，比亚迪首席执行官遭受了 2 亿美元的财富损失

王传福比亚迪的联合创始人兼首席执行官，他的财富缩水了近 2 亿美元 沃伦·巴菲特自 2008 年投资这家总部位于深圳的公司以来，伯克希尔哈撒韦公司首次减持了这家中国电动汽车制造商的股份。由于猜测可能会有更多股票销售，比亚迪股价下跌。

在香港上市的比亚迪周三暴跌近 12%。 备案 该市证券交易所显示，伯克希尔哈撒韦公司已将其持股比例从19.92%降至20.04%。 文件显示，这家总部位于奥马哈的投资公司在 47 月 1.33 日以每股 24 港元的平均价格出售了 277 万股股票，获得了 XNUMX 万美元。

光大证券驻香港证券策略师 Kenny Ng 表示，进一步出售的可能性很高。 自上个月以来，有关巴菲特的公司将削减伯克希尔哈撒韦在比亚迪的头寸的猜测一直在增加，当时与美国公司在比亚迪的持股规模相当的一批股票进入了香港的中央清算和结算系统。

“沃伦巴菲特在该公司的交易价格仅为每股 8 港元左右时买入了该公司，”吴说。 “比亚迪目前的价值并不便宜，巴菲特从这笔投资中获得了非常好的回报。”

以亿万富翁为首 王，比亚迪现在的远期市盈率为74倍。 十多年前，伯克希尔哈撒韦斥资约 230 亿美元收购了 225 亿股比亚迪股份，见证了这家中国公司成长为中国蓬勃发展的电动汽车市场的领导者。 与此同时，伯克希尔哈撒韦其余持股的价值已飙升至 6.6 亿美元，基于股票的当前价格。

而就在两天前， 比亚迪报告了出色的业绩 2022 年上半年。感谢 高度整合的商业模式，该公司生产自己的电池和其他用于电动汽车的汽车零部件，它能够摆脱锁定的痛苦，并使中国各地的生产线保持运转。

该公司今年前六个月售出 641,350 辆汽车，比去年同期增长 315%。 收入同比增长 65.7% 至 150.6 亿元人民币（21.8 亿美元），而净利润则飙升超过 200% 至 530 亿美元。

Morningstar Equity Research 驻深圳分析师孙文森表示，他对比亚迪基本面的看法保持不变，他对该股的目标价为 315 港元。 Sun还提到，当伯克希尔哈撒韦公司 减持中石油股份 早在 2007 年，该公司就在几个月的时间内进行了多轮这样做。

总部位于香港的金士顿证券公司执行董事黄迪基表示，伯克希尔哈撒韦公司可能会选择加班减持一小部分比亚迪股份。 但该公司也可能选择保留部分所有权，而不是抛售全部头寸，因为中国的电动汽车行业很可能会继续增长。 “比亚迪是可以与特斯拉竞争的主要参与者之一，”Wong 说。 “他们[伯克希尔哈撒韦公司]在这个阶段可能只会部分出售。”

但任何出售都将继续损害投资者的信心。 “伯克希尔哈撒韦的持股减少并不一定意味着比亚迪的价值已经见顶，”光大证券的吴说。 “但它是一个长期价值投资者，其出售肯定会对市场情绪产生负面影响。”

王先生于 1995 年作为电池制造商共同创立了比亚迪，并于 2003 年涉足汽车行业。据统计，他目前持有比亚迪 17.6% 的股份，占其 22.2 亿美元财富的大部分。 “福布斯”和 实时数据.