比亚迪周四在东京的一次会议上为日本市场推出了三款电动汽车。
比亚迪
总部位于中国的全球最大电动汽车制造商比亚迪周四在东京召开新闻发布会，公布了以三款车型进军日本乘用车市场的计划：Atto 3、Dolphin 和 Seal。
中国的汽车销量位居全球汽车市场之首，该公告强调了该国如何深化其在该行业的国际影响力，尤其是在电动汽车方面。
Atto 3 计划从 2023 年开始成为在日本销售的第一款比亚迪乘用车。比亚迪在一份新闻稿中表示，Dolphin 和 Seal 预计将于 2023 年中和下半年推出。
比亚迪由沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司持有 7.7%，
比亚迪董事长王传福在一次在线演讲中指出，该公司在制造从电池到芯片的电动汽车零部件方面取得了成功。
“作为全球最早开发电动汽车的企业之一，比亚迪在新能源汽车领域积累了27年的专业知识和经验，掌握了跨越电池、电动机、电控系统和汽车-级芯片，”王在周四的新闻稿中说。
比亚迪的竞争对手尤其是特斯拉，本月早些时候表示，134,036 月份新能源汽车的总销量从一年前的 41,036 辆增长了两倍多，达到 XNUMX 辆，突显了电动汽车在中国这个全球最大汽车市场的受欢迎程度。
比亚迪董事长王传福在东京活动上在线发表讲话。
比亚迪
该公司今年前六个月的销量同比飙升 315% 至 641,350 辆电动汽车，摆脱了上海因新冠肺炎疫情而导致的行业中断。 比亚迪 114,943 月份的销量也超过了 XNUMX 月份的 XNUMX 辆。
比亚迪在香港上市的股票在过去一年上涨了 27%，市值超过了通用和福特的总和。 王在今天的福布斯实时亿万富豪榜上估计拥有 25.5 亿美元的财富。
比亚迪的整体业务比其竞争对手更加多元化——它还生产手机组件和光伏产品。 其客户包括戴尔、苹果、小米和华为。
今年早些时候，比亚迪在福布斯全球上市公司 579 强排行榜中排名第 2000 位。
比亚迪1999年开始为日本客户提供充电电池，之后提供创新的新储能产品、太阳能产品、纯电动客车、纯电动叉车等产品。
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@rflannerychina
资料来源：https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/07/21/byd-makes-first-foray-into-japan-passenger-car-market-with-three-ev-models/