汽车质量正在下滑：研究发现这些是投诉最多和最少的品牌

该研究已进入第 36 个年头，要求新车主在拥有车辆的前 90 天内报告其车辆存在的问题。 近年来，这些数字一直呈下降趋势。 去年，行业平均每 162 辆车有 100 起车主投诉。 2020年，这个数字是166。

今年是180。

我们: 在汽车价格不断上涨的同时，这两款电动汽车却大幅降价

由于糟糕的一年而出现的异常值，还是即将发生的事情的迹象？

一方面，这个数字可能表明 2022 年是一个异常值。 在过去的一年里，汽车工厂面临着与 COVID-19 相关的工厂停工、反复出现的供应链问题以及全球微芯片短缺的问题，导致汽车制造商在运行中添加和删除功能以保持生产线的运转。

另一方面，这可能是整个行业问题的征兆。 每个工程师都知道，更复杂的机器有更多可能的故障点。 今天的汽车越来越复杂。

信息娱乐系统引起的投诉比任何其他功能都多。 最常见的抱怨？ 无法连接到 Apple
AAPL，
+1.62%
Carplay 或 Android Auto。

增加了复杂性论点的分量，功能繁重的豪华汽车的购买者平均每 196 辆汽车报告 100 个问题。 大众市场品牌的买家报告了 175 名。

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大多数品牌下滑

今年研究的 33 个品牌中，有 XNUMX 个品牌的得分变得更差。 通用汽车'
总经理
+1.35%
质量控制团队似乎在抵御 2022 年的诸多危机方面做得最好。其所有四个美国品牌——别克、雪佛兰、GMC 和凯迪拉克——都从 2021 年开始提高了分数。宝马
宝马，
-1.20％,
梅赛德斯-奔驰、路虎和奥迪也有所改善。

报告称，其他所有汽车制造商在 2022 年报告的问题都比 2021 年多。

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电动汽车报告了更多问题

在研究中，电动汽车的表现比汽油动力车型差。 电动汽车平均每 240 辆汽车有 100 起投诉，插电式混合动力汽车有 239 起，汽油动力汽车平均有 175 起。

特斯拉的事实使这些数字变得复杂
TSLA，
+1.24%
研究中没有计算车辆。 上个季度在美国销售的电动汽车中，有 75% 是特斯拉产品。

在 JD Power 使用他们的数据之前，有几个州要求汽车制造商同意。 特斯拉选择不参加。 JD Power 根据不需要汽车制造商同意的州的数据发布了非官方数据，但由于数据不完整而没有对品牌进行排名。

排名：

排行	品牌	每100辆车的问题
1	别克	139
2	道奇	143
3	雪佛兰	147
4	创世纪	156
5	起亚 -0.13％	156
6	凌志车	157
7	GMC的	162
8	凯迪拉克	163
9	宝马	165
10	涉 F, +1.71%	167
11	林肯	167
12	日产 NSANY， -1.48％	167
13	MINI 国际神经精神科简式访谈问卷 (Mini International Neuropsychiatric Interview)	168
14	丰田 TM值， +0.84%	172
15	马自达 周一， -2.99％	180
16	本田 HMC， +0.25%	183
17	现代 海姆特夫， +2.71%	185
18	公羊	186
19	梅赛德斯 - 奔驰	189
20	斯巴鲁 富士， -3.17％	191
21	讴歌	192
22	路虎	193
23	吉普车	199
24	保时捷 POAHY， -0.15％	200
25	英菲尼迪	204
26	美洲虎	210
27	阿尔法·罗密欧	211
28	三菱 MSBHF, -3.02％	226
29	大众 VWAGY， +0.11%	230
30	奥迪	239
31	玛莎拉蒂	255
32	沃尔沃 非常， +0.58%	256
33	克莱斯勒	265

*特斯拉没有提供完整的数据。 根据可用的有限数据，它获得了 226 分的非官方分数.

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