卡地亚和范思哲将很快跟随蒂芙尼完成悉尼机场的奢华改造

悉尼机场雄心勃勃的豪华精品店画廊即将完工。 LVMH 旗下的蒂芙尼刚刚加入阵容，卡地亚和范思哲将在年中完成这个据称是澳大利亚最大的奢侈品牌集合区。

称为 SYD X， 这个占地 30,000 平方英尺的新高端专区位于机场的国际航站楼，20 个令人垂涎的品牌将齐聚一堂。 拥有自己独立精品店的知名品牌包括 Balenciaga、Burberry、Bvlgari、Dior、Gucci、Hermès、 路易·威登、盟可睐、劳力士和华伦天奴。 许多空间都是根据机场五年多前推出的先前较小的豪华优惠重新设计的。

蒂芙尼的重新开业恰逢长期免税特许经营商 Gebr 对免税优惠进行改革。 海涅曼，其中有 扩大其美容品牌，其新系列现在包括时尚配饰。 新推出的配饰品牌包括 Chloe、Kenzo 和 Lanvin。

SYD X 位于安检之后和登机口之前。 最新报价是在澳大利亚企业家和奢侈时尚专家 Gab Waller 的支持下开发的，Gab Waller 以其在 采购无法获得的东西 对于包括卡戴珊家族在内的一线明星。

这个概念被安置在一个椭圆形设计的双面街景中，使旅行者更容易导航。 还有一个GST（一般销售税）免税区，让乘客可以在实际购买点免税购买他们的奢侈品。

值得提前到达吗？

作为 SYD X 大使，Waller 将其描述为“游戏规则改变者”并补充说：“我可以在起飞前完成所有购物，避免在城市购物中心排队，并抢购仅在飞机场。 而且是免税的。”

悉尼机场商业执行总经理 Mark Zaouk 评论道：“2019 年，我们着手改变悉尼机场的奢华面貌。 精心打造了一个独特的奢侈品购物目的地，未来还会有更多。” 这是对卡地亚 (Cartier) 和范思哲 (Versace) 精品店的到来的参考，它们是该概念中的最后一件作品。

时间对项目的完成是有利的。 购物狂的中国消费者再次出游，虽然他们进入澳大利亚的人数尚未显着增加，但人们对这种情况的发生持乐观态度。

悉尼机场首席执行官 Geoff Culbert 表示：“随着今年早些时候重新开放与中国的边境，我们预计中国游客的数量将在 2023 年大幅增加，尤其是随着主要航线的运力增加。”

但产能增长一直是个问题。 79 月，在澳大利亚重新开放国际边界一周年之际，悉尼机场处理了超过 2019 万名旅客，与 1.23 年 74 月 Covid 之前相比恢复了 XNUMX%。关键的国际部分不到总数的一半，为 XNUMX万，与两年前相比，复苏率也有所下降，为 XNUMX%。

数字仍然具有挑战性

达到这一点用了一年时间，目前尚不清楚中国的反弹对澳大利亚来说会是什么样子。 他们的存在将对机场豪华区的成功产生重大影响。

目前，澳大利亚人和新西兰人是悉尼机场旅客人数最多的两个国家，美国旅客总体排名第三。 与 16 年 25 月相比，2019 月份他们的人数下降了 77% 至 11%。与此同时，中国人的人数下降了 XNUMX%。 最具弹性的国家是印度，仅下降了 XNUMX%。

卡尔伯特说：“自澳大利亚重新开放边境以来，悉尼机场一直是充满挑战的一年，但我们现在看到源源不断的国际旅客渴望再次探索世界。 自我们的边境重新开放以来，虽然乘客人数有所增加，但令人沮丧的是，主要海外航线运力不足影响了经济复苏。”

这反映在 75 月份来自美国和英国的人数仅为 Covid 之前的 XNUMX%，而从以前繁忙的欧洲航线前往德国和法国的乘客更少。