Carvana 同意在 2023 年与 Jimmie Johnson 一起回归，但要参加哪个系列赛？

尽管股市表现低迷，但在线汽车市场 Carvana 已同意在 2023 年与吉米·约翰逊一起重返赛场。但约翰逊表示，他不确定明年的比赛日程或他参加的印地赛车比赛的数量.

约翰逊在 2002 年至 2020 年的职业生涯中是 NASCAR 杯系列赛的传奇人物。他与 Richard Petty 和 Dale Earnhardt 一起成为唯一一位在职业生涯中赢得七次 NASCAR 杯系列赛冠军的车手，其中还包括两场 Daytona 500 胜利和四场胜利。 Brickyard 400 作为他职业生涯 83 次 NASCAR 杯系列赛胜利的一部分。

令人惊讶的是，约翰逊在 2020 赛季后换了档，让 Carvana 作为赞助商加入了 Chip Ganassi Racing 的 NTT IndyCar 系列车队。 这位来自加利福尼亚州埃尔卡洪的人承认，他从小就是印地赛车的忠实粉丝，十几岁时他将参加一年一度的长滩丰田大奖赛。

他的职业生涯将他带到了汽车库存，但他从 NASCAR 的退休让他在 2021 年成为街头和公路课程的印地赛车新秀。

约翰逊缓慢地开始了他的 12 场比赛时间表，但在赛季中途，开始取得可衡量的进步。

他在 2022 年成为了一名全职印地赛车手，在他的赛程中增加了椭圆形，并且似乎达到了他的最佳状态。 20 月 375 日，他驾驶 XPEL XNUMX 在德克萨斯赛车场进行了一场惊心动魄的比赛，最终获得第六名。

约翰逊是 106 月份在印第安纳波利斯赛车场 XNUMX 的最快车手之一^th 印第安纳波利斯 500 并制造了决定前四排的“Fast 12”。

在约翰逊的资格赛尝试中，他在第一圈出现了短暂的颠簸，尽管之后三圈非常快，但这足以阻止他争夺杆位。

在比赛当天，约翰逊开始了 12^th，跌倒在田野中，并在如此遥远的 2.5 英里印第安纳波利斯赛车场椭圆形赛道上与湍流作斗争。 他最终在比赛快结束时撞车并完成了 28^th.

尽管如此，他还是被评为 2022 年印第安纳波利斯 500 名年度最佳新秀。

他在爱荷华赛道的 Hy-Vee IndyCar 周末继续他的椭圆形专业。 他在 19 月 23 日的 Hy-VeeDeals.com 250 比赛中领先 24 圈，并在 300 月 XNUMX 日的 Hy-Vee 向农民 XNUMX 致敬赛中获得职业生涯最佳第五名。

约翰逊在椭圆球场上取得了巨大进步，他承认他没有达到他在街道和公路球场上的期望。

尽管如此，他继续告诉媒体，他希望在 2023 年继续担任全职印地赛车手，但正在等待卡瓦纳的消息，他们是否会回来支持他的努力。

约翰逊本周早些时候得到了这个答案，并于周五在拉古纳塞卡的 WeatherTech 赛道向一群媒体成员透露，该赛道是周日 2022 年 NTT 印地赛车系列锦标赛决赛、蒙特雷火石大奖赛的举办地。

“实际上，我确实为你们提供了更新，”约翰逊说。 “好消息。 无论我在 2023 年选择做什么，Carvana 都支持我。在我决定在 2023 年采取的任何计划中，得到他们的支持和与我在一起的愿望，这是令人振奋的消息。

“他们认为成为印地赛车系列的一部分具有如此高的价值，我驾驶的汽车，我参与的系列，最终无论我选择在 2023 年走哪条路，他们都会支持它。

“我希望我有更多的消息可以分享。 我不。 与去年 XNUMX 月相比，我确实在 XNUMX 月收到了这个消息。 我在印地赛车的典型旅程是赛季结束，我需要一些时间来弄清楚我真正想做的事情，探索我面前的选择，然后做出决定。

“听到这个消息我感觉很好，我知道我提供了什么，Chip Ganassi Racing 提供了什么，这个系列赛是关于什么的，Carvana 想要回来，如果我决定这样做，我愿意支持完整的印地赛车赛程。 ”

约翰逊几个月来一直在说他肯定想继续在印地赛车全职工作。 然而，周五，他谨慎地选择了措辞。

“是时候回家了，看看自己的内心，看看我的职业和个人目标是什么，花一些时间和女孩们谈谈，然后做出一些决定，”约翰逊说。 “老实说，我认为今年我没有做任何与去年不同的事情，让这个赛季尘埃落定，然后评估我的选择。

“我可以坦率地说，今年的时间投入比我预期的要多。 我不知道我的 IMSA 计划在哪里。 我不知道我的印地赛车计划在哪里。 我想去勒芒。 我还想以个人和专业的方式做其他事情，看看什么是有效的。

“我将经历我的正常流程。 花一点时间，消化它，思考它，与约翰逊团队会面，看看什么有效。 但好在卡瓦纳看到了这一切的重要性，并希望以他们所做的任何方式支持我。”

约翰逊参加了周日的蒙特雷火石大奖赛，在 28 场印地赛车职业生涯中取得了前五名的成绩，其中包括 2021 年的部分赛季和 2022 年的完整赛季。

他是21^st 在 NTT 印地赛车系列积分。

然而，约翰逊在印地赛车的圈速和赛车技术方面取得了显着进步，但在街道和公路赛道上继续挣扎，同时在椭圆形赛道上表现出更强的竞争力。

“这一切都有待确定，”约翰逊说。 “我喜欢待在这里。 我想在这里。 我确实觉得这个难题的另一部分是 Chip Ganassi Racing。 我从 Chip 和组织中的每个人那里得到了支持。

“这更多是关于我想弄清楚我想在 2023 年做什么。Chip 参与了所有这些对话，并且在所有这些过程中一直是我的好朋友。 他同意我想做的任何事情。

“这一切都发生在去年赛季结束后。 这与我过去一年所做的没有什么不同，只是我们在 XNUMX 月份才发现的。”

约翰逊希望在明年的勒芒 56 小时耐力赛中加入 Garage 24，这是 NASCAR 在著名的耐力赛中的一项努力。

然而，约翰逊正在等待 2023 年 NTT 印地赛车系列赛的赛程，以便确定他的比赛日程。

约翰逊的主要副赞助商是美国军团，但他表示这是 Chip Ganassi Racing 的赞助商。 他相信，无论他做出什么决定，军团都希望参与其中。

约翰逊被直接问到他是否肯定会在 500 年参加印第安纳波利斯 2023 强赛？

“这是整个过程的一部分，”约翰逊说。 “我觉得我只需要让这个赛季尘埃落定，弄清楚我的个人和职业目标是什么。

“我也觉得在职业方面，有一些新的选择正在为我开发，我也必须认真考虑。 不错的选择。 在赛车运动中。 他们都是赛车运动。

“Chani（他的妻子）正在寻求扩大她的画廊，但只是生活。 我们也有一些个人目标。 我们很想在国外生活一年。 有很多元素在其中发挥作用。

“我感到非常幸运，我有我认真的赛车生涯，这真的是关于经历。 与我在 23 年拥有的职业机会一样，我想看看我和我的家人的个人机会，只需要一些来组织它。”