灾难避免了吗？ 开始对腐烂的红海油轮进行打捞工作

30 月 1 日，防止红海可能发生灾难性石油泄漏的努力终于开始，当时由联合国领导的一项行动开始从一艘腐烂的油轮上清除超过 XNUMX 万桶石油， FSO 更安全.

更安全 自 2015 年以来，由于破坏该国的内战，该岛就被遗弃在也门的拉斯伊萨半岛附近。 超过 300,000 万人在冲突中丧生，还有 17 万人需要粮食援助。 但如果油轮沉没或货物爆炸，情况可能会变得更糟。

联合国警告说，如果货物溢入红海，可能会立即摧毁 200,000 万人的生计，数百万人将面临任何爆炸造成的高度污染空气的风险。 此外，附近的荷台达港可能会关闭——切断食品、燃料和其他货物进入也门的重要供应路线。

据估计，一项清理行动的成本为 20 亿美元，但如果进出苏伊士运河的航线发生严重中断，则可能会增加数十亿美元。

为了避免环境和人道主义灾难，30 月 XNUMX 日打捞船 恩杰沃r 到达现场。 其工作人员将检查 更安全 并进行任何需要做的工作，以确保在油类可以转移到 Nautica，一艘替代油轮目前正在吉布提附近等待，将于 XNUMX 月前往该地点。

恩杰沃r 由荷兰公司 Boskalis 的子公司 SMIT 海上打捞公司运营。

资金缺口

最近的事态发展是在多年艰苦的外交努力以确保进入该船以及为筹集开展行动所需的数百万美元的长期筹款过程之后取得的。

但是，如果要完成手术，还需要更多的资金。 34 月，联合国表示需要弥补 29 万美元的资金缺口。 一位官员今天表示，至少还有 XNUMX 万美元的缺口。

“今天标志着行动中的关键一步，以消除由 FSO 更安全，”联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳说。 “现在花费的资金将防止未来可能造成数十亿美元损失的灾难。 考虑到这一点，我们再次呼吁国际社会和私营部门挺身而出，支持我们缩小该项目的资金缺口，以便我们能够完成已经开始的工作。”

迄今为止，已从联合国成员国、私营公司和公共众筹活动中筹集了约 114 亿美元。 然而，需要额外的资金来确保更换船只可以安全系泊，并为 更安全 被拖到“绿色”回收场。

“我们指望慷慨的捐助者来弥补剩余的 29 万美元预算缺口，”联合国也门驻地和人道主义协调员戴维·格雷斯利 (David Gressly) 说。