通用汽车、福特和其他公司的首席执行官敦促国会取消电动汽车税收抵免上限

底特律——首席执行官 通用汽车, 福特汽车（Ford Motor）, 克莱斯勒母公司 斯泰兰蒂斯 丰田汽车北美公司正在敦促国会取消联邦政府对有资格获得高达 7,500 美元税收抵免的车辆数量的上限，他们表示此举将鼓励消费者采用这些汽车和卡车。

在周一致国会领导人的联名信中，高管们表示，随着生产和商品成本的上升，一旦公司售出 200,000 辆插电式电动汽车，该信贷就开始逐步取消，这对于保持汽车的价格是必不可少的。

“取消上限将激励消费者采用未来的电气化选项，”信中写道。

通用汽车和 特斯拉电动汽车行业领头羊，是迄今为止唯一超限的企业。 但其他汽车制造商也预计将接近 200,000 辆，因为他们发布了一系列新的电动产品。

这封信首先由路透社报道，而是建议在电动汽车市场更加成熟后确定税收的日落日期。

“未来几年对电动汽车市场的增长至关重要，随着中国和欧盟继续大力投资电气化，我们的国内政策必须努力巩固我们在汽车行业的全球领导地位，”信中写道。

信中还指出，这四家公司已承诺到 170 年投资超过 2030 亿美元，以支持电动汽车的开发、生产和销售，其中包括在美国的近期投资超过 20 亿美元。

多年来，通用汽车首席执行官玛丽巴拉和这家底特律汽车制造商的其他高管一直敦促取消上限，以创造一个公平的竞争环境。 他们说，目前的政策惩罚了这些技术的早期采用者。

这封信寄给了参议院多数党领袖查克·舒默、参议院少数党领袖米奇·麦康奈尔、众议院少数党领袖凯文·麦卡锡和众议院议长南希·佩洛西。 它由 Barra、福特首席执行官 Jim Farley、Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 和丰田北美首席执行官 Tetsuo “Ted” Ogawa 签署。

更正：凯文麦卡锡是众议院少数党领袖，南希佩洛西是众议院议长。 较早的版本错误地陈述了他们的标题。