ChargePoint 收益是今天。 期待什么。

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ChargePoint

有一连串的好消息。 这提高了这家电动汽车充电公司季度报告的门槛 号， 在周二的收盘钟声之后出来。

C股

哈格点

自参议院多数党领袖查克舒默和西弗吉尼亚州参议员乔曼钦（均为民主党人）以来，（股票代码：CHPT）本月上涨了约 15%， 公布 一项令人意外的协议——《降低通胀法案》——推进了乔·拜登总统气候变化议程的一部分，包括购买电动汽车的税收抵免。 在这四个星期里，

标准普尔500
上涨约 2%。

更多的电动汽车意味着对电动汽车充电的更多需求。

新法律对 ChargePoint 来说并不是唯一的好消息。 加利福尼亚 已出动 到 2035 年禁止销售汽油动力汽车。这比联邦政府和汽车制造商设定的目标要快。 双方都希望到 2030 年售出的汽车中约有一半是纯电动汽车。加州 2030 年的目标约为 68%。

所有这些好消息意味着投资者将期待 ChargePoint 在周二晚些时候报告 2023 财年第二季度数据时做出积极的更新。 该公司在 2023 财年，因为它的年度在 XNUMX 月结束。

华尔街预计每股亏损 25 美分，销售额为 103 亿美元。 一年前，该公司每股亏损 13 美分，销售额为 49 万美元。

在 ChargePoint 历史的这一点上，销售比收入更重要。 自 2021 年通过与特殊目的收购公司 (SPAC) 合并以来，该公司每个季度的销售额都超过了销售额。

ChargePoint 的销售额增长速度超过了该公司提议其 SPAC 合并时的预期。 2020 年底，当 ChargePoint 宣布与 SPAC 达成协议时，该公司预计 350 日历年的销售额将达到约 2022 亿美元。该公司预计 2022 日历年的收入将接近 450 亿美元。

不过，较高的销售收入并没有帮助该股。 过去一年股价仍下跌约 30%，而标准普尔 500 指数和

纳斯达克综合指数
分别下降约 12% 和 22%。

利率上升削弱了一些投资者对尚未产生利润的高增长公司的热情。

期权市场 这意味着 ChargePoint 股票在收益后将上涨或下跌约 7%，略高于过去两个季度报告后的波动性。

ChargePoint 管理托管一个 电话会议 在东部时间下午 4:30 讨论结果。

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