中国电动汽车销量：蔚来、小鹏、理想汽车眼大三月反弹，但退市担忧打击蔚来股票

仁王 (蔚来), 小鹏汽车 (电动汽车) 以及 理想 (LI) 预计 19 月份中国电动汽车销量将出现大幅反弹。 但随着退市和对 Covid-XNUMX 的担忧再次抬头，蔚来的股票及其同行周四暴跌。

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中国电动汽车巨头 比亚迪 (比亚迪) 还将在接下来的几天内报告 XNUMX 月和第一季度的销售情况。 沃伦巴菲特支持 比亚迪加大了挑战力度 至 特斯拉 (TSLA) 在中国，电动汽车销售蓬勃发展。

特斯拉预计将在未来几天报告第一季度的交付情况，可能最早在周五早些时候，但它没有按地理位置细分销量。

第一季度中国电动汽车销量

在农历新年假期期间，今年第一季度中国电动汽车销量历来放缓。 Nio 和 Xpeng 在新电动汽车推出之前也有生产停工期。 中国也在削减电动汽车补贴。

一月和二月， Nio 及其同行增加了电动汽车的交付量 同比增长强劲，但环比下降。 根据既定目标，他们可能会在 XNUMX 月与 XNUMX 月的销售额相比出现显着反弹。 他们的销售报告可能会在周五发布。

蔚来预计将交付 25,000-26,000 辆电动汽车 在第一季度。 这表明 1 月份的电动汽车销量将约为 9,200-10,200 辆。 蔚来 9,652 月交付 6,131 辆汽车，XNUMX 月交付 XNUMX 辆汽车。

小鹏汽车的目标是第一季度交付 1-33,500 辆电动汽车. 这意味着 14,600 月份的交付​​量约为 12,922。 小鹏汽车 6,225 月交付 XNUMX 辆，XNUMX 月交付 XNUMX 辆电动汽车。

理想汽车的目标是在第一季度交付 30,000-32,000 辆。 这表明 1 月份的电动汽车销量约为 9,300-11,300 辆。 理想汽车 12,268 月交付 8,414 辆混合动力 SUV，XNUMX 月交付 XNUMX 辆。

中国电动汽车初创公司是特斯拉在中国的新兴竞争对手，中国是全球最大的电动汽车市场。 他们主要在本土销售，但开始在欧洲扩张。

比亚迪尚未给出 100,000 月份的销量预估，但可能首次突破 1.5 辆电动汽车和插电式混合动力车。 这家电动汽车和电池巨头已表示，到 2022 年将达到 XNUMX 万辆新能源汽车。

退市担忧打击中国电动汽车股票和蔚来股票

Nio 股价周四暴跌 5% 以上 股票交易. 理想汽车跌 4.9%，小鹏汽车跌 3%，比亚迪跌 2.4%。 特斯拉股票 下跌 1.5%。 中国电动汽车股票在过去一年暴跌后仍远低于高位。

退市担忧再次打击中国电动汽车股。 周四的报道称，美国证券交易委员会（SEC）将更多中国公司列入潜在退市名单，包括 百度 (BIDU).

此外，有报道称，由于 Covid -19 死灰复燃，特斯拉正在延长上海超级工厂的停产时间。

尽管周四跳水， Nio股票 本周保持 5% 的涨幅。 有消息称，特斯拉大股东 Ark Investment 的 Cathie Wood 首次购买 Nio 股票后，该股上涨。 方舟投资还拥有部分 XPEV 股票和比亚迪股票。

Nio 的新 ET7 是特斯拉 Model S 的竞争对手，对 28 月份的销售报告贡献不大。 蔚来直到 XNUMX 月 XNUMX 日才开始交付这款高度自主的远程电动汽车。

2022 年，蔚来计划再推出两款电动汽车，使其产品阵容翻一番。 小鹏汽车和理想汽车也将推出新电动汽车，而比亚迪今年也将推出大量新电动汽车。

百度股价周四下跌 8%。

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