中国电动汽车出口增长一倍多，主要销往欧洲

（彭博社）——随着新冠疫情的封锁措施逐渐结束，中国 XNUMX 月份的汽车出货量出现反弹，电动汽车出口量翻了一番还多。

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中国汽车制造商的电动乘用车出货量为 1.2 亿美元，同比增长 122%，几乎是 2.8 月份水平的三倍，当时长春和上海的汽车工厂（如 Telsa Inc. 运营的汽车工厂）关闭或几乎不营业。 乘用车出口额为 XNUMX 亿美元，是过去几年的第四高月度出口总额。

在过去 11 个月中有 12 个月国内销量下降的情况下，中国车企在海外销量大增，今年前 2020 个月的出口量就超过了 XNUMX 年全年。最大的市场是欧洲，占了近一半XNUMX 月份的出货量和约四分之三的电动汽车出口，其余大部分销往亚洲。

总部位于上海的咨询公司 AlixPartners 的董事总经理斯蒂芬戴尔表示，中国目前过剩的电动汽车产能和低国内销量意味着中国将在中期内继续成为重要的出口国。 他说，到 60 年，中国占全球电动汽车出口的近 2021%，这一趋势在 2022 年仍在继续，尽管特斯拉在欧洲的新工厂可能会减缓中国的出口。

特斯拉上个月向海外运送了超过 22,000 辆汽车，而 60 月份仅出口了 XNUMX 辆，而 XNUMX 月份没有出口，当时由于上海的封锁而停止了组装。

中国乘用车协会秘书长崔东树在本月早些时候的简报中表示：“上海的复工复产为汽车出口做出了巨大贡献。” 他说，电动汽车出口占总出货量的 21%，这得益于总部位于上海的特斯拉和上汽集团等主要汽车制造商的复苏。

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