中国新能源乘用车(NEV)批发量在 XNUMX 月继续保持增长轨迹,尽管该国面临 潜在的系统性经济风险.
即中国乘用车协会(CPCA) 估计 预计664,000月份新能源汽车批发量将达到XNUMX万辆。
这些数字表明环比 (MoM) 增长 5%,同比 (YoY) 增长 87%。 虽然中国对主流内燃机 (ICE) 车辆提供税收优惠,但由于高油价等因素,对新能源汽车的需求有所增长。
包的领导者
16 月份的数据显示,有 10,000 家公司销量超过 XNUMX 辆,其中比亚迪 (奥托普克: BYDDF) 以 200,973 辆汽车销量领先,其次是特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 创纪录的一个月 有 83,135 个销售。
同样,580,000 月份新能源汽车的零售量显示,它将达到创纪录的 73.7 辆的销量,与去年同期的 340,000 辆相比,同比增长 XNUMX%。 考虑到中国的大多数汽车公司都受到零疫情政策和封锁的负面影响,这些数字看起来更好。
来自中国的积极迹象
政府的税收减免和激励措施促使消费者转向新能源汽车,而中国 企业更有信心 并在市场上具有竞争力。 值得注意的是,由于特斯拉似乎是唯一一个在中国新能源汽车市场竞争的“外国”品牌,在销量和交付量上仍仅次于比亚迪,因此国产汽车品牌增长强劲,市场份额增加。
此外,这些销售数字支持以下论点 来自中国的积极迹象,尽管行业总体上受到了负面影响 乌克兰战争、通货膨胀、供应链问题,以及最近在中国各地实施的 Covid 封锁。
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来源:https://finbold.com/chinas-new-energy-vehicle-nev-sales-set-new-record-up-nearly-90-yoy/