克利夫兰悬崖的股票已经被压垮了。 为什么它可能值得一看。

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衰退恐慌 砰的一声

克利夫兰 - 克利夫斯

股票。 但对钢铁的长期需求，特别是来自汽车行业的需求，加上该公司独立于进口铁，可能有助于其股价从这里飙升。

由于对经济衰退的担忧导致克利夫兰-克利夫斯（股票代码：CLF）的股票今年下跌了三分之一以上 钢铁价格跌破900美元 一吨，从今年早些时候的1,500美元。 随着投资者越来越担心经济衰退的可能性及其对近期需求的影响，钢铁价格可能会进一步下跌。

尽管如此，仍有理由认为 Cliff 的股票可以经受住这场风暴。 首先是汽车行业对钢材的需求。 投资人拉里·麦克唐纳（Larry McDonald）在“熊陷阱报告”中援引 IHS Markit 的数据写道，经销商汽车库存已从 61 年和 2017 年的历史平均 2018 天下降到目前的 22 天。 他解释说，这意味着随着库存的重建，对制造新车的钢材需求持续强劲。

B. Riley 分析师 Lucas Pipes 写道，该论文的一个风险是高油价可能导致美国人从 SUV 转向轿车，后者使用的钢材增加了 20%。 但“我们认为，用类似尺寸的电动汽车替代消费者，而不是转向更小的车型，可以减轻这种风险，”他解释道。

拜登总统希望到 2030 年所有汽车的一半成为电动汽车，这也可能为 Cliffs 提供动力，该公司为北美的充电站提供钢材。 麦克唐纳写道，电网的任何升级也需要大量的钢材。 麦克唐纳解释说，每兆瓦风能需要 30 吨钢，太阳能需要 40 吨钢。 最终，McDonald 认为未来 10 年对钢铁的需求将达到创纪录水平，即使近期钢铁价格下跌降低了公司的盈利预期。 但是“我们正在寻找下一个上升周期，”麦克唐纳说。

如果需求可能没有市场想象的那么糟糕，那么 Cliff's 还设法避免了其他钢铁制造商面临的供应问题，因为它拥有自己的铁矿。 这种垂直整合使美国克利夫兰克利夫斯公司能够使用内部供应的热压块铁，从而减少每吨钢生产的废钢和生铁用量。 “这 [甚至] 为第三方销售腾出了废料……” Pipes 说。

Cliffs 的垂直整合还意味着它不必担心对俄罗斯生铁的制裁，占美国消费量的 30% “对于 Cleveland-Cliffs 来说，这个数字为零，”麦克唐纳写道。

就在周三中午之前，克利夫兰-克利夫斯的股票下跌了 1.8% 至 14.90 美元。 它在过去一年中下跌了 30%。

写信给 Karishma Vanjani [电子邮件保护]