分析师表示，与 TSLA 相比，NIO 股票的估值具有吸引力

关于这个问题的争论已经不多了，大多数人都认为汽车行业的未来在于电动汽车 (EV)。

2022 年至 2030 年间，瑞穗分析师 Vijay Rakesh 预计，全球 BEV（纯电动汽车）销量将以 22% 的复合年增长率（复合年增长率）增长，并且可能“随着整体商业化跑道的保持，能够抵御利率上升带来的宏观风险世俗。”

目前，中国是细分市场的领导者，约占所有 BEV 销售额的 64%，欧洲紧随其后，占 19%，而美国声称减少了 10%。

今年，拉凯什对中国大牌球员之一寄予厚望。 “我们看 蔚（纽约证券交易所：NIO) 作为全球最大的电动汽车市场中国领先的高端电动汽车公司，我们处于有利地位，”这位五星级分析师表示。 “我们相信 NIO 凭借其专有的电池即服务 (BaaS) 交换计划脱颖而出，随着它扩展到第二大电动汽车市场欧洲，该计划可能会带来顺风。”

前方有催化剂值得期待； 今年至少推出两款新车型（EC7 和 ES8）——新 EC7 的交付定于 8 月开始，随后 ES7 将于 5 月交付——紧随最近发布的 ETXNUMX 和 ETXNUMX ，两者都“进展顺利”。

Rakesh 还认为，中国零疫情政策的结束“可能会刺激支出，并有助于推动 2023 年的需求好于预期。”

Rakesh 确实指出了 NIO 扩张计划的一些“主要风险”。 其中包括日益激烈的竞争，因为传统的高端汽车制造商开始采取行动并将新车型推向市场。 然后是特斯拉，它在体积和充电基础设施方面仍然处于领先地位。

从积极的方面来看，当 Rakesh 考虑 NIo 相对于电动汽车领导者的估值时，特斯拉也会出现。 “我们继续看到 NIO 以其 BaaS 模式脱颖而出，与 TSLA 相比，折扣超过 60%，约为 2.5 倍 C24E P/Sales，在我们看来，这使其估值具有吸引力，”他总结道。

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为此，Rakesh 将 NIO 股票评级为买入，同时设定了 28 美元的目标价。 这一数字为一年内 140% 的巨额涨幅提供了空间。 （要查看 Rakesh 的记录， 点击此处)

从共识细分来看，基于 11 次买入对 4 次持有，分析师认为这只股票是适度买入。 按照 16.62 美元的目标，从现在起一年后，这些股票将以 42% 的溢价易手。 (在 TipRanks 上查看 Nio 股票预测)

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免责声明：本文中表达的观点仅是该分析师的观点。 内容仅供参考。 在进行任何投资之前，进行自己的分析非常重要。