纽约人行横道让视力障碍者更安全

未来几年，纽约市将安装数千个新的人行横道信号灯，旨在让盲人和低视力行人更安全、更轻松。 联邦法院裁定，该市必须在未来 10,000 年内在 10 个十字路口安装无障碍行人信号灯，到 2036 年在所有剩余十字路口安装无障碍行人信号灯，并应优先在对视力障碍步行者最危险的十字路口安装行人信号灯。

本月早些时候，残疾人权利倡导者组织宣布了“改造”纽约市街景的消息，该组织是一家支持全国残疾人的非营利性法律中心。 

“我们很高兴法院认识到盲人行人有必要获得与有视力的行人相同的安全过马路信息，”该案的原告美国纽约盲人委员会的 Lori Scharff 在一份陈述。 她的组织“几十年来一直倡导解决纽约市盲人和聋盲人行人普遍无法进入的问题，现在它终于要在我们有生之年发生了，”她说。

（无障碍行人信号灯或 APS 是连接在人行横道上的按钮设备，以听觉和振动触觉的形式传达视觉交叉信息。）

残疾人权利倡导者称这是一项首创的决定，称法院的命令是在去年裁定纽约市数十年来未能安装无障碍行人信号灯的做法侵犯了残疾人的公民权利之后作出的。 

目前，该市近 749 个交叉口中只有大约 13,500 个（约 5%）为盲人和弱视行人提供安全信息。 

除了提高安全性外，新的规定还有望让视力障碍者在城市街道上更容易独立。 他们将不再需要：依靠陌生人的善意帮助他们过马路，通过在几个红绿灯处等待以确保他们与其他人过马路而推迟他们的旅行，或采取迂回路线以避免特别不安全的十字路口，倡导组织说。

Disability Rights Advocates 的专职律师 Torie Atkinson 在一份声明中表示，她和同事希望这一行动敲响了警钟，不仅对纽约市，而且对国内其他一直无视乘客需求的交通机构视力障碍者。

原告克里斯蒂娜·库里 (Christina Curry) 在一份声明中说：“作为一个聋盲人，需要触觉信息才能安全过马路，我对法院的裁决感到满意。” “每天我都必须努力避免被汽车撞到，因为没有 APS 告诉我什么时候可以安全穿越。 在未来 10 年内安装如此多的 APS 意味着我和数以万计的纽约聋盲人将能够获得街道交叉口信息，并能够安全、自由和独立地在整个城市中旅行。”

欲了解更多信息，请单击此处和此处。