克鲁斯在报告行人被车辆拖拽后召回机器人出租车车队

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根据一份监管文件,通用汽车旗下自动驾驶品牌 Cruise 正在召回其机器人出租车车队中的 950 辆汽车,以应对无人驾驶汽车的审查。 “福布斯” 据报道,旧金山发生车祸后,一名行人无​​意中被该公司的一辆车拖行。

关键解说

Cruise 将召回车辆,并对“碰撞检测子系统”进行软件更新,该软件允许机器人出租车检测碰撞并在碰撞后靠边停车,此前美国国家公路安全管理局表示该软件的响应可能会增加安全风险。

文件称,碰撞后,该软件可能会导致 Cruise 的车辆试图从车流中靠边停车,而不是保持静止,这“不是理想的碰撞后响应”。

文件称,这个问题在 2 月 20 日的一辆 Cruise 车辆应对碰撞事故中“发挥了作用”,当时一辆人类驾驶的汽车将一名妇女撞到了一辆 Cruise 自动驾驶汽车的道路上,然后该妇女将这名妇女拖了大约大约 XNUMX 分钟。旧金山主管亚伦·佩斯金 (Aaron Peskin) 表示,XNUMX 英尺高,造成重大伤害 “福布斯”.

文件称,克鲁斯的自动驾驶系统“不准确地”将这次碰撞定性为“横向碰撞”,并命令车辆靠边停车,而不是保持静止,导致该女子与汽车一起被向前拉。

Cruise 表示,CDS 的内部审查确定,每 10 万至 100 亿英里可能会发生一次具有严重伤害风险的碰撞。

克鲁斯没有立即回应置评请求 “福布斯”.

关键背景

在 Cruise 分享了两起行人被其机器人出租车伤害的事件报告(包括 2 月 XNUMX 日的事件)后,国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 上个月对 Cruise 展开了调查。 该机构还通过网络视频发现了另外两起与 Cruise 车辆相关的事件。 加州机动车辆管理局于八月份在旧金山一辆 Cruise 车辆与一辆紧急车辆相撞后展开调查。 该州DMV随后取消了Cruise在加州运营其机器人出租车的许可,此前该机构表示,Cruise的车辆“对公众运营不安全”,并且“对公众构成了不合理的风险”。 该公司同意在 DMV 调查期间将其车队削减一半,随后暂停了全国范围内的所有运营。 Cruise 首席执行官凯尔·沃格特 (Kyle Vogt) 本月早些时候宣布,该公司将暂停无人驾驶货车的生产。

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NHTSA 此前曾于去年对 Cruise 展开调查,此前该机构表示收到两份关于自动驾驶系统“不恰当的硬制动”造成伤害的报告。 初步调查覆盖了 242 辆 Cruise 车辆。

延伸阅读

当地政客称,Cruise Robotaxi 在最近发生的事故中将一名女子拖了 20 英尺(“福布斯”)

加州DMV在全州范围内停止了Cruise的自动驾驶机器人出租车(“福布斯”)

由于机器人出租车安全问题,通用汽车停止生产巡航无人驾驶货车(“福布斯”)

资料来源:https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2023/11/08/cruise-recalls-robotaxi-fleet-after-report-of-pedestrian-dragged-by-vehicle/