小戴尔·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 希望 CARS 巡回赛的所有权能以“非常积极的方式”影响他的其他投资

最新型号的短道系列赛获得了一些 NASCAR 知名人士的大力支持。

小戴尔·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.)、杰夫·伯顿 (Jeff Burton)、凯文·哈维克 (Kevin Harvick) 和贾斯汀·马克斯 (Justin Marks) 周一宣布，他们已经成立了一个所有权集团，并购买了 CARS Tour，这是一个主要在北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和弗吉尼亚州举办的沥青后期车型系列赛。

由 Jack McNelly 领导的一群投资者于 2014 年创立，曾被称为 Hooters Pro Cup 系列赛，该系列赛同时在同一赛道上举行 Pro Late Models 和 Late Model Stock Cars 比赛，比赛地点包括 North Wilkesboro Speedway 和北卡罗来纳州的 Hickory Motor Speedway、弗吉尼亚州的 Langley Speedway 和南卡罗来纳州的 Florence Motor Speedway。

NASCAR 名人堂成员小戴尔·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 开始了他的赛车生涯，他在 CARS 巡回赛中的一些短赛道上驾驶晚期车型。 恩哈特 (Earnhardt) 一直是后期模型赛车的积极倡导者，并在重振 NASCAR 于 1996 年放弃的北威尔克斯伯勒赛道方面发挥了重要作用。这些努力以及社区的努力最终导致 NASCAR 去年宣布将举行其年度全明星赛本赛季在历史悠久的赛道上。 去年，恩哈特在北威尔克斯伯勒举行的 CARS 巡回赛上驾驶一辆晚期车型参加比赛，并表示谈话就是从这里开始的。

“杰克向我提到他有兴趣让一些人参与这个系列赛，”恩哈特周一说。 “杰克将继续与基利（Dubensky，CARS 巡回赛运营总监）一起管理未来的日常工作。 这一切都不会改变，但他希望得到一些保证，即系列赛会得到妥善处理，这开始了与我和团队其他成员的对话。”

展望未来，CARS 巡回赛将保持不变。 2023 年的赛程安排了 19 个比赛周末。

“拥有和发展 CARS 巡回赛一直是我的荣幸，我为此感到无比自豪，”麦克内利说。 “幸运的是，它掌握在这个新团队的最佳手中。 他们拥有将巡回赛提升到一个新水平的热情和才能。 我迫不及待地想看看下一章会为所有相关人员带来什么。

“我衷心感谢多年来为该系列的成功做出贡献的所有人。 这确实是团队的努力。 CARS 巡回赛的工作人员、官员、竞争对手、赞助商和车迷使这个系列赛成为全国最好的系列赛之一。”

除了新所有者的赛车经验外，他们还将增加新所有者各自业务部门带来的行业专业知识：DEJ Management、Jeff Burton Autosports, Inc.、Kevin Harvick, Inc. 和 Trackhouse Racing。

恩哈特表示，这笔投资将影响他的其他商业投资和项目。 他不仅拥有一支成功的 NASCAR 车队，还拥有一家媒体公司，并拥有其他业务。

“是的，我希望它能以非常积极的方式影响我的其他投资，”他说。 “这对我们四个人来说是件好事，我们可以找到方法将我们已经在做的事情融入 CARS 巡回赛中。 它只是创造了更多机会，将我们目前的一些合作伙伴介绍给该品牌以及 CARS 巡回赛、短道赛车和草根赛车。

短道场景认识 Jack McNelly：南方短道革命的创始人

“我已经收到了一堆来自合作伙伴和联系人的短信，我有兴趣参与其中以及他们如何提供支持。 我会继续回答这个问题，我认为这不会影响我的其他商业投资，但也不会影响我参加系列赛的能力。”

凯文·哈维克 (Kevin Harvick) 是 2014 年纳斯卡杯 (NASCAR Cup) 冠军，获得过 60 次杯赛冠军，对他来说，后期模型赛车是他回归本源的方式。 在进入 NASCAR 最高排名之前，加州本地人 Harvick 在现已关闭的 NASCAR 西南系列赛中有 39 次首发，并获得 4 场胜利。 Earnhardt 希望 Harvick 和他自己一起参与其中。

“Harvick 已经提到他想参加 CARS 巡回赛，”他说。 “我认为每年跑一到两次给了我们一个很好的机会，让我们以竞争对手或所有者的身份体验这个系列赛，并真正了解这些人面临的挑战。 它可能会让我们更好地理解作为所有者如何成为该系列的好管家。 我非常兴奋。

“我真的很喜欢在这里与大家一起工作的机会，迫不及待地想看看我们能做些什么来向前迈进。 我生活中正在进行的其他事情应该继续成功。 我们喜欢所有这些相互补充的机会。 我们参与的所有这些不同的事情，我们希望它们能够相互支持和互补。”

Harvick 说，当 Earnhardt 要求他成为所有权集团的一员时，他很快就答应了。

Harvick 说：“当我们进入对话的那一部分时，我基本上是要求参与其中。”

“对我来说，在西海岸参加 Late Models 比赛并成为我通往阶梯系统的职业道路的一部分是我所热衷的事情。 我可以坐在围栏上或看台上观看练习——我也在卡丁车赛道上练习。

“我喜欢看人们开着赛车到处跑。 我喜欢竞争对手的互动。 对我们来说如此简单的事情，因为我们一生都围绕着它，但对于那些正在努力进入赛道或对什么是对或错或他应该或不应该做什么有疑问的每周参赛者来说并不那么简单。不做。

“我想在车里，在维修站，在看台上，想知道这些竞争对手正在挣扎的是什么，他们需要什么，并让它变得更好。 我迫不及待地想成为其中的一员，我期待着它的每一分钟。”

恩哈特表示，他已经与纳斯卡讨论了该系列赛未来可能的机会。

“我们还没有真正讨论过任何长期计划，也没有讨论过我们如何在任何意义上走到一起，”他说。 “当然，我们与 NASCAR 就我们的计划和我们参与 CARS 巡回赛以及我们为什么要参与其中进行了沟通。 NASCAR 一直非常支持我们正在做的事情。 他们了解草根赛车的重要性。 我认为他们也开始关注草根赛车和短道赛车的整体健康状况——我对此表示感谢。 与我在 NASCAR 交谈过的每个人，我感谢他们对我们所做的事情的兴奋和支持。

“CARS 巡回赛很乐意以任何方式、形式或形式与 NASCAR 合作。 目前，短道赛车的发展势头十分积极，我认为自上而下的每个人都认识到保持这种势头的重要性。”

2023 CARS 巡回赛赛季 11 月 XNUMX 日星期六，在北卡罗来纳州肯利的南部国家赛车公园开始。

“我很高兴加入 Jack、Keeley 以及他们与这个团队所做的一切，”Earnhardt 说。 “希望当他们打开工具箱时，将来会有更多工具可供使用。

“杰克做了一项了不起的工作，创造了一个我们都想成为其中一部分的令人难以置信的系列。 Keeley 在理解团队的工作方式和管理方式方面做得非常出色。 她是一个摇滚明星，越来越多地了解她对我和我姐姐凯莉来说很有趣。

“我也很高兴能与 Justin、Jeff 和 Kevin 一起参与一个项目。 我们的想法都有点不同，优势也不同，我认为我们有很多方法可以补充这里已经发生的事情。 期待这个赛季，我迫不及待地想去赛马场，与竞争对手、车主和车迷交谈。 这将是了不起的一年。 很快在赛马场见。”