代托纳 500 冠军 Ricky Stenhouse Jr. 正在经历“职业定义时刻”

小瑞奇·斯滕豪斯 (Ricky Stenhouse Jr.) 在赢得 2023 年代托纳 500 大奖赛后一度心烦意乱。这听起来很疯狂，对吧？ 好吧，那是因为 JTG Daugherty Racing 的 47 号雪佛兰车手无法庆祝倦怠。 他没油了。

那么斯坦豪斯做了什么？ 好吧，他像三届杯赛冠军托尼·斯图尔特和四届印第安纳波利斯 500 强赛冠军赫利奥·卡斯特罗内维斯那样爬上围栏。 除了这一次，斯滕豪斯确实在代托纳国际赛道上在售罄的人群面前的围栏上拉起。

“这肯定是超现实的，”斯滕豪斯在赢得 Great American Race 比赛后的第二天早上说。 “这对任何人的职业生涯来说都非常特别。 有这项运动的冠军希望他们拥有代托​​纳 500，但他们从未做到。 他们试了又试，他们非常接近。 在这场比赛中，你越接近，就越难完成它。

“去年我们很接近，去年我对进入胜利车道非常有信心，但我们落后了五圈。 再次有机会，我想确保我们抓住了这一点。 一方面，在纳斯卡杯系列赛中重回胜利之路，但在代托纳 500 中做到这一点，这是一个很大的安慰。等待绝对是值得的。”

周日晚上，斯滕豪斯赢得了哈雷 J. 厄尔奖杯，这是纳斯卡弱队的胜利。 JTG Daugherty Racing 是一家由 Jodi 和 Tad Geschickter 以及前 NBA 球员 Brad Daugherty 共同拥有的单车运营公司。

该团队与 Hendrick Motorsports 结盟，但它是为数不多的单一汽车组织之一。 自从 JTG Daugherty Racing 于 2009 年加入杯赛以来，它唯一的另一场胜利是在 2014 年与 AJ Allmendinger 在沃特金斯格伦国际赛场上取得的胜利。

“我们很顽强，”乔迪在周日的胜利后说道。 “我们不放弃。 我们深入挖掘。”

JTG 于 1995 年作为 Xfinity 系列团队正式成立。 他们使用的车号——47 号——从那以后就一直伴随着他们。

最重要的是，对于 JTG Daugherty Racing 而言，Daytona 500 的胜利是这项运动最具创意的赞助安排之一的辛勤工作的结晶。 克罗格KR
和金佰利九巴
与 JTG Daugherty Racing 达成独特的合作协议，将 47 号赛车的贴花分开，让不同品牌有机会出现在赛车上。

“我们拥有的每个人都是财富 500 强的顶级品牌，”泰德说。 “克罗格没有输。 为了让他们在我们困难时期支持我们，他们希望看到胜利者。 我们一直说，跟在我们后面。 我们会继续挖掘，直到我们给你一个赢家。

“我们在这里有 125 家企业赞助商，都是 C 级人员，看着他们在胜利大道上跳舞真是太棒了，所以我很高兴我们能一起做。”

对于以代托纳 (Daytona) 等超级赛道上最具侵略性的纳斯卡赛车手之一而闻名的斯滕豪斯来说，这是他职业生涯的第三次杯赛冠军。 他之前的两次胜利都发生在 2017 年的超级赛道上，当时他正在与当时的 Roush Fenway Racing（在成为 RFK Racing 之前）竞争。

在五年多的连胜之后终于回到胜利之路的甜蜜滋味对这位密西西比本地人来说很重要。 他说，他的生活现在完全不同了。

“我们经历了高潮中的最高点和低谷中的最低点，”斯滕豪斯谈到他的职业生涯时说。 “但这就是赛车。 我们一年有 38 个周末这样做。 我们希望更加稳定并赢得更多比赛，但这项运动很艰难。 最好的都在这里。 这对我的职业生涯意义重大——这无疑是职业生涯的决定性时刻。 我们想借此机会进入剩下的 36 周（包括全明星赛），并赢得更多比赛。”

排名第 47 的球队去年有时速度很快，但 Stenhouse 经历了自 2015 年以来最差的统计赛季，平均成绩为 22.8，在积分榜上排名第 26 位。 他在多佛获得亚军是车队最大的亮点，导致该组织聘请 Stenhouse 的老乘务长 Mike Kelley 担任这辆车的乘务长。

两人一起赢得了 2011 年和 2012 年 Xfinity 系列赛冠军。 没有比赢得这项运动最大的比赛更好的方式来开始他们的第二次合作了。

“他一直是我职业生涯不可或缺的一部分，他帮助我在赛车比赛中崭露头角，”斯滕豪斯谈到凯利时说。 “我们与凯文·哈维克、凯尔·布施、布拉德·凯塞洛夫斯基、乔伊·洛加诺、卡尔·爱德华兹以及周日获胜的许多人进行了较量。 我们有很大的信心，我们可以作为一个团队来做到这一点。 如果你看看上周日，我们为了赢得这场胜利而不得不防守的很多人都是在这项运动中赢得过很多次冠军的人。”

当事情在周日晚上终于尘埃落定时，斯滕豪斯会见了斯图尔特，斯图尔特在整个比赛期间都在福克斯体育台。 斯图尔特与人共同拥有一支福特车队——斯图尔特-哈斯赛车队——但多年来他与斯滕豪斯建立了密切的关系，因为他们都是充满激情的泥土赛道赛车手。

斯滕豪斯说，“赛后与托尼·斯图尔特交谈并与他会面，确保我和我的团队、朋友和家人一起享受这场比赛——他是多次获得冠军但从未赢得过代托纳 500 的人——我可以告诉您将此从您的遗愿清单中剔除是多么重要。 我们想赢得冠军，赢得更多的比赛，但这是每个人都想在职业生涯中赢得的顶级比赛。 我们能够做到这一点。”

对于 Stenhouse 来说，在他于 500 年离开 RFK 时经历了如此多的未知数之后获得代托纳 2020 的加冕，这确实是超现实的。 当他在 2013 年被征召参加杯赛系列赛时，作为马特·肯塞斯 (Matt Kenseth) 的替补，人们寄予厚望。 然而，他在球队开始下滑时获得了一个席位，而 Stenhouse 忠于给了他第一次机会的组织。

“我肯定有前队友说，'嘿，我不认为现在是这个位置的好时机，'”斯滕豪斯说。 “但这就是我所拥有的，我必须接受它，顺其自然，尽我所能。 我们绝对没有取得我认为可以取得的成功。 我们没有以正确的方式完成工作。

“这是这项运动中的一件事，你可以看到人们的职业生涯，他们在从事这项运动 10 多年后更换了球队，现在他们是杯赛冠军。 我仍然觉得我可以做到。 获得 Daytona 500 的胜利无疑增强了我的信心，我们仍然可以取得伟大的成就。”

现在，斯滕豪斯是 JTG Daugherty Racing 的代言人。 他没有队友可以争夺球队最好的装备，在这种情况下他可以做自己。 作为代托纳 500 冠军，他已准备好证明这支车队为何能在 2023 年引起更多关注。