民主党人希望调查航空公司 Covid 对员工收购的救助

两名众议院民主党人要求财政部监管机构调查航空公司是否使用联邦冠状病毒救助计划的一部分来支付员工工资 收购 在大流行期间。

航空公司被禁止以裁员作为接受 54 亿美元纳税人援助以应对 Covid-19 大流行的条件。 危机初期，旅行需求大幅下降。 然而，运营商能够 敦促工人 采取提前退休计划或延长休假。 数千人接受了他们的提议，其中包括数百名飞行员。

众议院监督与改革委员会主席、纽约州众议员卡罗琳·马洛尼 (Carolyn Maloney) 和冠状病毒危机特别小组委员会主席詹姆斯·克莱伯恩 (James Clyburn) 周四要求财政部监管机构审查航空公司如何根据 CNBC 审阅的一封信，该公司使用了 Covid-19 援助，以及该援助是否用于买断或裁员。

美国航空公司，一个贸易集团，代表 美国人, Delta, 联合的, 西南 和其他美国主要航空公司表示，航空公司薪资支持计划的资金“按照法律规定仅用于支付员工的工资，航空公司已偿还政府贷款。”

该组织在一份声明中表示：“如果没有 PSP，我们的航空系统将会像欧洲、加拿大或其他没有任何类似计划的地区一样。” “或者更糟糕的是，如果没有 PSP，我们可能根本无法飞行。”

当今年旅行需求大幅反弹时，航空公司发现自己人手短缺，包括驾驶舱人员。 因此，一些航空公司，包括美国航空和联合航空， 削减航班 或停飞数十架飞机，特别是飞往小城市的飞机。 较短的航线通常由支线航空公司执飞，航空公司也从这些较小的航空公司雇佣了数百名新飞行员来填补自己的空缺。

今年的劳动力短缺使航空公司更难从恶劣天气等常规问题中恢复过来。

议员们在给财政部副监察长理查德·德尔马的信中写道：“由于飞行员短缺，数千个航班被延误或取消，对数百万美国纳税人的旅行计划造成严重破坏。”

德尔马证实他收到了这封信，并表示他的办公室计划在未来几天内对立法者做出回应。

美国财政部拒绝置评。

Maloney 和 Clyburn 要求监管机构在 22 月 XNUMX 日之前提供初步结果。

根据美国交通部的数据，2020 年初，美国航空公司的全职员工数量为 456,398 人，同年 363,354 月降至 XNUMX 人。 航空公司一直在 招聘狂欢 一年多来，455,642 月份有 XNUMX 名全职员工。