迪拜免税店销售额有望达到 1.5 亿美元，尽管中国购物者失踪了

迪拜免税店预计今年的销售额将大幅增长，部分原因是迪拜国际机场 (DXB) 的交通量有所增加——尽管中国旅客消费高昂，但仍难以见到。

这家全球最大的在一个核心机场运营的旅游零售商预计销售额将达到 1.55 亿美元，远高于 2021 年的 976 亿美元。 去年的数字略好于迪拜免税店首席运营官 Ramesh Cidambi 的预测。 给 Forbes.com 十二月.

虽然 2022 年的预测远低于 2019 年刚刚超过 2 亿美元的创纪录水平，但它受到全球旅游零售业的欢迎，这表明今年机场零售业可能出现相对强劲的反弹。 同样积极的是，迪拜免税店今年上半年的销售额恢复到 80 年的 2019%，领先于 乘客恢复 在阿联酋航空枢纽，这一比例为 68%（2019 年）。

Cidambi 在本周由中东和非洲免税协会 (MEADFA) 组织的网络研讨会上向区域行业发表讲话时说，推动业绩增长的因素有很多。 它们的范围从对电子商务渠道的新关注（在 2019 年至 2020 年期间销售额翻了一番，并在去年再次增长）到普遍较高的每位乘客支出。

更多的旅行者预先计划了他们的购买或购买量更大。 这部分是因为他们飞行的次数不多，但也是为了确保他们能够得到他们想要的物品，因为供应链的担忧普遍存在，并且“尽可能得到它”的心态持续存在。 Cidambi 说：“其中一些事情是暂时的，但它们都有助于保持更高的人均消费。”

随着区域销售复苏，远东地区成为异常值

今年上半年，在迪拜免税店的四大区域市场中，对印度次大陆旅客的销售额为 1.7 亿美元，比 2019 年同期增长 149%； 欧洲达到 126 亿美元（仅比 0.6 年上半年低 1%）； 中东地区下降 2019% 至 5.6 亿美元。

然而，远东是 2019 年迪拜免税店最大的地区，当年销售额为 188 亿美元，但仍然非常低迷——上半年下降了 78%。 这在很大程度上是由于错过了中国的支出。 大流行前中国旅客占迪拜国际机场旅客的 4%，但占迪拜免税店销售额的 17%。

让你保持勇气的一课

“中国人的流失对某些品牌的影响比其他品牌更大，”Cidambi 说，特别是手表、化妆品和护肤品类别的品牌，其中高达 40% 的销售额可能只流向中国消费者。 为了解决这个问题，迪拜免税店做的第一件事就是在 12 到 XNUMX 个月内将这些品牌的库存减少一半。

“然而，我们还做的一件重要的事情是继续我们的零售发展并投资于改善购物优惠，”Cidambi 说。 “当非中国乘客回来时，这对我们有所帮助。” 这些投资包括建造卡地亚、迪奥和路易威登精品店，这有助于维持 机场的豪华形象.

Cidambi 说：“这里有旅游零售的教训。 当发生危机时，你不应该对所有事情都踩刹车。 每一场危机，即使是一场大流行，最终都会结束。”

该策略为时尚产品类别带来了最大的回报。 2021 年上半年，时尚占销售额的份额从 13 年上半年的 6% 提高到 1%，成为仅次于美妆、葡萄酒和烈酒的第三大重要产品领域。