电动摩托车初创公司 Damon Motors 将 200hp 裸机式“HyperFighter”添加到阵容中

加拿大电动摩托车初创公司 Damon Motors 周三在拉斯维加斯举行的 2022 年 CES 电子大会上展示了一款名为 HyperFighter 的新型高性能、技术含量高的机器。 新模型将加入两年前宣布的现有 HyperSport。 到目前为止，这两款机器都处于预生产阶段，Damon 的一位代表告诉 Forbes.com，HyperSport 的生产应该在 2022 年上半年开始，HyperFighter 将于 2023 年问世。Damon Motors 正在建设一个制造工厂此时在不列颠哥伦比亚省的温哥华。

达蒙已经为高性能 HyperSport 预订了大量预购，这是一款技术含量高的全电动摩托车，具有强大的性能数字和一些新颖的安全和舒适特性，其中大部分将延续到 HyperFighter。

新的 HyperFighter 将使用 HyperSport 的基本基础，但将采用“裸体”或“街头霸王”外形，取消 HyperSports 前挡风玻璃和全覆盖车身，取而代之的是更基本的前照灯和车把外貌。

“街头霸王”美学源于 1990 年代定制摩托车场景，自行车（重新）制造商采用轻微碰撞的运动自行车，剥离它们的塑料车身面板部件（因此具有“裸露”的含义），并添加了越野车车把和裸露的车把最少的乐器或风格装备（如果有的话）。 由此产生的精简、重量更轻但仍然高性能的机器在骑手词典中被称为“街头霸王”和“裸车”。 这些款式很快被 OEM 自行车制造商采用，他们现在销售基于“更简单更好”的理念的新车型。

Damon Motors 为他们的两辆摩托车带来了许多独特的技术和性能特征。

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一个名为 CoPilot 的安全套件使用摩托车上的传感器、摄像头和人工智能系统，通过车把上的触觉振动来提醒骑手。 然而，CoPilot 系统绝不会像车道保持和汽车防撞技术在许多现代汽车上那样接管摩托车的控制。 因为摩托车本质上是一种不稳定的车辆（就像自行车一样），骑手没有做出突然的控制改变可能会导致失去控制。 因此，CoPilot 系统只是让骑手知道汽车处于盲点或他们离得太近，以及其他警告。 驾驶舱内的 LED 灯也将为骑手提供视觉警告。 Damon 首席执行官 Jay Giraud 自公司成立以来就表示，他的目标是为骑手提供更安全的骑行体验。 作为一位经验丰富的企业家，Giraud 在一次摩托车事故后创办了 Damon。

舒适度也是达蒙的技术问题。 他们新颖的 Shift 人体工程学系统允许骑手改变车把和其他东西的位置，例如脚踏板位置， 骑马时. 将车把和脚踏板升高或降低几英寸就意味着任何摩托车的人体工程学和舒适性都会发生重大变化，而在 Damon 自行车上，Shift 系统可以将 HyperSport 的骑行姿势从公路赛车蹲下进行运动骑行更改为一个更直立的城市交通导航系统。

虽然一些摩托车（想到宝马）允许改变座椅、车把和挂钩的位置，但这些改变必须在摩托车停止时使用工具进行，并且在骑行时不能改变。 在 Damon 自行车上，小型电动机会即时改变这些元素。 HyperFighter 的视频显示车把将能够改变位置，目前尚不清楚 HyperFighter 的 Shift 系统中是否会包含其他硬部件。 在 HyperSport 上，车把、脚踏板和挡风玻璃位置都可以通过按一下按钮进行更改。 早在 2019 年，我是第一批乘坐 Damon 原型车（下图）的记者，这项技术既新颖又有效。

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更多 Damon 技术包括他们的 HyperDrive 系统，该系统使电池成为摩托车的中央承重部件，同时简化了结构并减轻了重量。 HyperDrive 作为今年的 CES 获得了创新奖。

虽然大多数电动摩托车制造商基本上将一个装满电池的大立方体插入金属框架中，这也类似于大多数汽油动力摩托车的制造方式，但 Damon HyperDrive 系统改为使用专用形状的中央电池外壳来包裹电机并直接连接到悬挂系统。

这种创意元素是对硬壳式车架理念的一种改进，它还允许 Damon 为自行车配备 20kWh 的电池，从而使机器的续航里程更长。 其他电动摩托车制造商，例如市场领导者 Zero，其电池容量最高仅超过 16kWh。 然而，“更远的航程”可能是一个挑战，因为 Damon 承诺大多数 HyperSport 和 HyperFighter 车型将产生 200 马力和 150 磅英尺的扭矩，顶级车型的最高时速接近 150 英里/小时，超级跑车级别 0-60时间不到 3 秒。 像这样的输出往往会吸收气体，无论是化石燃料还是电子。

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Damon Motors HyperFighter 将提供三种配置，顶级“Colossus”车型配备特殊（可能“更轻且非常昂贵”）车轮和其他高级装饰钻头，售价 35,000 美元。 额定功率为 200 马力，续航里程接近 150 英里，仅生产 100 款 Colossus 车型。 类似规格的“Unlimited 20”型号将更少闪亮，售价 25,000 美元，而基本 Unlimited 15 型号将配备更小的 15kWh 电池，“仅”150hp 和 19,000 美元的价格标签。 所有价格均在任何电动摩托车回扣和奖励之前，根据您居住的地方，可能会有很大差异。

达蒙此时正在为 HyperFighter 存款。