电动汽车：你今年应该买吗？

泵的疼痛和 特斯拉 (TSLA）嫉妒让你充电 电动汽车?

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电动汽车或混合动力汽车肯定会降低您的每英里驾驶成本，并且您将获得丰厚的税收抵免和回扣，对吧？

实际上，在这个决定上走慢车道并做好功课。 电动汽车或混合动力车的好处取决于您购买的车辆、国家激励措施、您的收入、您将支付的价格和加价溢价以及您的驾驶习惯。

你觊觎的特斯拉？ 它甚至没有资格 联邦电动汽车税收抵免. 也没有 通用汽车' (GM) 雪佛兰电动汽车。

“我认为大多数消费者都不知道这一点，”埃德蒙兹的高级消费者建议编辑罗纳德蒙托亚说。 Edmunds 是新车和二手车购物的顶级消费者指南。

此外，由于芯片短缺、供应链问题和通货膨胀，价格和加价——经销商收取的高于制造商建议零售价 (MSRP) 的金额——目前非常高。 蒙托亚表示，消费者正在为“每辆电动汽车支付 2,000 至 5,000 美元的加价”。

电动汽车：谁在赛道上

伊隆麝香 随着许多汽车制造商试图赶上他的公司的领先地位，他正戴着一个目标。 公司包括 宝马 (BMWYY), 涉 (F), 起亚 (KRW), 日产 (仙妮), 现代 (汉字), 大众 (大众) 等，已将电动汽车推向美国和其他地方的市场。

中国电动汽车制造商 比亚迪 (比亚迪), 理想 (LI), 小鹏 (电动汽车）和 仁王 (蔚来) 在美国以外地区迅速增长

汽车制造商正在大力投资电动汽车。 政府正在讨论向更清洁汽车的过渡。

许多汽车公司将很快推出更多新的电动汽车车型。

溢价

然而，电动汽车并不便宜。 根据 Cox Automotive 公司 Kelley Blue Book (KBB) 的数据，14.6 月份消费者购买电动汽车的费用比一年前增加了 64,338%。 KBB 表示，56,140 月份电动汽车的平均价格为 2021 美元，而 XNUMX 年 XNUMX 月为 XNUMX 美元，这还不包括应用的消费者激励措施。

需求和供应短缺正在推动价格上涨。 因此，经销商可以收取高额的加价。 “如今，标价被认为是一个不错的价格，”蒙托亚说。 这种情况很可能会持续到“2023 年”。

经销商还通过经销商添加的配件提高价格。 “这些可能会增加数千美元，而且因为它们已经在车上，所以没有商量余地，”蒙托亚说。

地段上的汽车减少是另一个挫折。 “经销商已经习惯于用更少的车辆赚取巨额利润，”蒙托亚说。

另一个成本？ 汽车保险。 一些电动汽车和混合动力汽车的保险成本可能高于汽油车​​。 蒙托亚说，这是因为在发生事故时必须更换更昂贵的零件。

税收抵免、回扣

还想买吗？ 确保您研究了税收抵免和退税以及它们的应用方式。

首先，目前只有电动汽车销量低于 200,000 辆的制造商生产的电动汽车和插电式混合动力车才有资格获得联邦电动汽车税收抵免。 插电式混合动力车 可以在家里或在电​​动汽车发电站充电。 他们使用电力直到电力消失，然后改用燃气发动机。 标准混合动力车可互换使用汽油和电动机，并且在您驾驶时为电池充电。

根据 Scooter Doll 的说法，标准混合动力车“没有资格获得任何奖励”。 电车， a 涵盖电动汽车的网站.

联邦抵免额可高达 7,500 美元，但只有在您当年纳税时才能获得。 蒙托亚说，它不适用于汽车的售价或您的付款。

一个警告：如果您租用符合联邦电动汽车税收抵免条件的电动汽车，则该抵免额将归汽车制造商所有。 蒙托亚说，一些汽车制造商可能会因此为您的租赁提供折扣。

而且，您只能获得尽可能多的信用额度，因为您可以将其应用于当年的收入。 因此，如果您退休了，并且应税收入很少，您获得的抵免额可能远低于 7,500 美元。 另外，“如果你不能把它全部拿走，你就不能把它发扬光大，”蒙托亚说。

各州还为购买电动汽车提供回扣和奖励。 例如，在 加利福尼亚州，电动汽车购买者有资格获得 2,000 至 4,500 美元的回扣或最高 5,000 美元的补助金 清洁车辆援助计划 根据 Doll 的说法，除了收到的任何联邦信贷（所有回扣和赠款金额均基于收入）。 Doll 指出，一些电动汽车购买者还可以使用优先车道和优质电动汽车停车位。

如果您对一家已经进入电动汽车市场一段时间的大型汽车制造商的电动汽车充满信心，那么现在可能是购物的时候了。 为什么？ 因为当他们的电动汽车达到 200,000 辆电动汽车的销售限制时，它们可能会接近失去联邦税收抵免。

“最需要担心的是 丰田 (TM)，接近达到 200,000 的门槛，”Doll 说。

维护和范围焦虑

电动汽车购买者最关心的往往是行驶里程。 但蒙托亚说，里程焦虑可能被夸大了。 “人们的看法是，你的车需要大量的续航里程，”他说。 但实际上，“大多数人每天的行驶距离不会超过 40 或 50 英里。”

但是，如果您确实乘坐电动汽车进行公路旅行，则需要更多的计划才能启动。 Doll 说，在快速充电站，“充电 18% 需要 30 到 80 分钟”。

如果您正在考虑使用电动汽车或插电式混合动力车，您还需要在车库中安装 240 伏的插头。 你可能已经有一个，或者你需要让电工插入一个。是的，你可以插入一个 120 伏的插头，但是“这是一个涓涓细流的输出，所以你需要几天而不是几个小时才能得到一个充满电”在你的 EV 上，Doll 说。

并且请记住，插电式混合动力车的续航里程很短——在 30 到 50 英里之间，Doll 说。 但他们的整体范围相当高，因为他们也有燃气发动机。

但是，对于任何混合动力汽车，您仍然需要维护燃气发动机。 Doll 说，使用纯电动汽车，“寿命延长，问题风险降低”。

Doll 说，对于电池汽车，“您已经移除了如此多的移动部件，并且没有一个需要火、油或汽油来运行。” “它们非常简单，只是更容易驾驶和维护它们。”

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