埃隆马斯克在特斯拉、SpaceX 和 Twitter 度过了糟糕的一周

10 年 2022 月 XNUMX 日,埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在德克萨斯州南部博卡奇卡村附近的 SpaceX 星际基地设施举行的新闻发布会上讲话时停下来低头。

吉姆沃森| 法新社| 盖蒂图片

在对他来说特别多事的一年 伊隆麝香,这绝对是艰难的一周。

特斯拉自去年 6 月见顶以来,该公司股价已下跌近一半,上周下跌近 XNUMX%,原因是投资者继续抛售所持科技股。

特斯拉的内部事务无济于事。 本周,他们与公司先进的驾驶辅助系统的安全问题有关。

马斯克的另一家大公司 SpaceX 解雇了一群员工,这些员工散发了一封内部信函,据称该信函谴责首席执行官和创始人“分散注意力和尴尬”。 与此同时,美国联邦航空管理局周一向 SpaceX 的 Starship 火箭计划提交了一份很长的待办事项清单,然后才能在德克萨斯州博卡奇卡获得发射许可证。

那就是了 Twitter. 马斯克在 44 月份同意以 XNUMX 亿美元的价格收购这家社交媒体公司,但此后公开驳斥了它,引发了人们对这笔交易是否会真正完成的各种担忧。 周四,根据内部聊天板上出现的消息,马斯克在一个广受批评的视频地址中首次与 Twitter 员工交谈。

这是本周在马斯克镇发生的事情。

有关驾驶​​员辅助碰撞的有问题的数据

美国国家公路交通安全管理局周三表示 自去年 70 月以来,特斯拉汽车占报告的涉及高级驾驶员辅助系统的事故的近 273%。 美国安全机构提供的数据显示,报告中引用的 392 起事故中有 11 起涉及电动汽车,其中包括来自 XNUMX 家汽车制造商的数据。

不过,NHTSA 表示,这些数据没有适当的背景,仅作为快速识别潜在缺陷趋势的指南。

“在尝试仅根据我们发布的数据得出结论之前,我建议谨慎行事,”NHTSA 管理员史蒂文克里夫在一次媒体活动中说。 “事实上,仅数据本身就可能引发比他们回答的更多的问题。”

特斯拉提高所有美国车型的价格

当马斯克在 10 月宣布计划裁员 XNUMX% 的特斯拉员工时,这位首席执行官表示,他有一个“超级不好的感觉”关于经济。 对于消费者来说,这些担忧正在变成贴纸冲击。

特斯拉 美国所有车型的价格上涨. 本周,汽车行业继续努力应对供应链问题、通货膨胀和经济不确定性。

据其网站称,该公司将其 Model Y 远程版本的价格从 65,990 美元提高到 62,990 美元,并将性能模型的价格提高了 2,000 美元至 69,990 美元。 电车说 Model S 双电机全轮驱动的价格上涨了约 5,000 美元至 104,990 美元。 Model X 双电机全轮驱动长续航里程上涨了 6,000 美元。

特斯拉此前曾将美国部分远程车型的交付推迟了一个月。

FAA 表示 SpaceX 星际飞船计划需要调整

美国联邦航空局周一 做出了一项环保决定,这给马斯克的 SpaceX 带来了好坏参半,以及该公司正在德克萨斯州开发的庞大的星际飞船火箭。

监管机构发布了一份清单,列出了该公司在推进 Starship 飞行测试之前必须完成的 75 多项环境缓解行动。 要求中包括对噪音水平的限制,以及 SpaceX 多久可以关闭设施附近的公共高速公路。

在 FAA 做出决定后, 马斯克表示,该公司将在 XNUMX 月之前“准备好发射”星际飞船原型火箭. 该公司的目标是首次使用该飞行器进入轨道。 但它首先需要美国联邦航空局的发射许可证,而监管机构要求的缓解措施相当于大幅提升,然后公司才能申请。

对 SpaceX 来说,好消息是 FAA 已经完成了评估,不需要进行更深入的审查。

SpaceX 员工对马斯克感到尴尬

据媒体报道,未知数量的 SpaceX 员工撰写并在内部散发了一封批评马斯克及其公开行为的信,称他是“一个经常让人分心和尴尬的人”。 CNBC周五报道称,至少有五名参与这封信的员工被解雇 作为一个结果。

SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell 在 CNBC 获得的一封全公司范围内的电子邮件中称,征求签名者的信函和流程“让许多”员工感到不安,她说这些员工感到“不舒服、害怕和被欺负”。

“我们有太多重要的工作要完成,不需要这种过度激进的行动,”肖特韦尔写道。 “我很抱歉让我分心。 请继续专注于 SpaceX 的任务,并利用工作时间把工作做好。”

马斯克与 Twitter 员工的通话并不顺利

Twitter 的股价在 37 美元左右交易,远低于马斯克同意为该公司支付的 54.20 美元,投资者和员工有理由担心未来会怎样。

马斯克周四与推特员工举行全体会议 似乎是潜在的未来所有者努力与将为他工作的人建立信任和透明感。

但据一位看到这些消息但要求不透露姓名的人说,会议后对 Slack 的反应表明,员工仍然有问题和疑虑,因为他们打算保密。

虽然前首席执行官 杰克·多西 承诺员工可以选择 永久远程工作,马斯克对他的公司采取了截然不同的做法,最近要求特斯拉和SpaceX的员工至少在办公室 每周40小时.

马斯克在电话会议上表示,他可能对 Twitter 员工没有那么严格,因为开发软件可以更容易地从远处处理,而汽车制造需要实体存在。

但他的回答似乎并没有平息担忧。 据知情人士透露,他的言论也让一些 Twitter 员工担心自己的工作。 马斯克在解决对潜在裁员的担忧时表示,Twitter 需要进入健康的财务状态,但“任何重要贡献者都无需担心,”该人士表示。

作为回应,Twitter 员工在会议结束时分享了信息和模因,反复讨论如何将自己打造成卓越的品牌。

——CNBC 的 Michael Wayland 为本报告做出了贡献。

看: 马斯克告诉 Twitter 员工,他希望每天至少有 XNUMX 亿用户

来源:https://www.cnbc.com/2022/06/17/elon-musk-had-a-bad-week-at-tesla-spacex-and-twitter.html