欧洲能源危机刺激海上燃料创新

周二，平均油价 下降 自 100 月以来首次跌破每桶 XNUMX 美元。 锁定 在中国，通货膨胀率上升，以及 令人不安的衰退迹象 重压石油市场，导致价格下跌。 在俄罗斯乌克兰战争的背景下，石油和天然气分配的中断加剧了 制裁 以及欧佩克+遏制供应的措施已导致全球能源流动混乱。

由于严重依赖俄罗斯能源，欧洲立即暴露无遗。 欧盟国家集体进口 27% 总油量和 40% 乌克兰冲突爆发前来自俄罗斯的天然气来源。 来自美国的压力和对北约的承诺使这一百分比下降，尽管估计 的美元68.5亿元 自 24 月 XNUMX 日以来对俄罗斯的能源销售价值^th. 随着目前对购买俄罗斯能源的制裁以及即将发生的 削减90％ 在 2022 年底前完成的石油消费中，欧盟正争先恐后地寻找新的供应来源并对抗通胀。 如果它们失败，对其经济和全球能源市场的影响将是灾难性的。 世界正凝视着严重经济衰退的深渊。

冬季即将到来已经激发了一些欧元区国家为能源配给情景做准备。 德国，2021 年 30% 每月石油总进口量为俄罗斯，已开始实施 节能措施 通过限制热水分配和关闭游泳池。 这些措施补充了柴油燃料使用量的减少，这在欧洲变得司空见惯。

俄罗斯石油禁令造成的柴油短缺可能会推高通胀。 已经惊人的 8.6% 2022 年 2023 月的通胀率可能会进一步上升，预测表明消费者价格会上涨。 周四，欧盟委员会将公布 XNUMX 年的预计经济增长 2.3%, 表示明显下滑。

石油供应减少、经济停滞和通货膨胀将显着抑制能源市场的弹性。 对于整个国家来说，更高的商品价格将导致供应链和物流成本增加，从而增加进口费用。 对于商品交易商而言，更高的采购价格将需要金融机构的资金和信贷来弥补供应链中的缺口。

新兴贸易公司填补能源市场空白的机会可以帮助对抗通货膨胀并产生积极的经济增长。 例如，Oilmar 是一家专门从事石油贸易的定制能源贸易商。 通过地中海、里海和黑海将燃料租入欧洲，在填补石油和海运燃料供应链的空白方面发挥着重要作用。 交易超过 国家60，Oilmar 在海运业中发挥着至关重要的作用，首先是通过聚合运量并让最后一英里到达海运供应商。 其次，通过弥合信贷缺口并帮助船东和运营商为其购买船用燃料提供资金。 这确保了航运公司的顺利运营，以便他们能够及时有效地交付货物。 在经济衰退时期，这一点至关重要。

认识到旨在最终摆脱化石燃料的全球趋势，Oilmar 最近公布的 它首次涉足碳抵消，购买碳信用以抵消 FMT Bergama 在从韦尔瓦到那不勒斯的航程中的排放。 这第一笔交易是进入碳市场的重要入口。

公司首席执行官 Yusif Mammadov 声称，公司完全有能力填补市场空白，满足全球船用燃料供应，同时提供一揽子 碳中性燃料 给它的客户。 这些业务以及其他公司的类似业务将有助于抵消化石燃料价格，并慢慢转向更可持续的替代品。

近年来，替代能源载体和燃料（如氨、甲醇和生物燃料）变得至关重要，因为减少二氧化碳排放至关重要。 然而，与这些燃料相关的物流和技术的大规模采用和发展仍然存在相当大的障碍。 安装液化天然气 (LNG) 加注系统所需的基础设施，即提供 LNG 气体为船舶提供动力的做法，是庞大且资本密集的。 政府必须在鼓励公私伙伴关系以扩大这些项目并协助其提升方面发挥积极作用。 在那之前，碳信用和排放抵消计划可能会成为公司和政府的首选。

用于碳信用和排放抵消的资本将增加可再生能源市场的竞争机会。 世界燃料服务主要迎合航空界的需求，为买家提供将燃料交易与 碳补偿，确保易于曝光和披露管理。 密涅瓦加油，一家领先的海上能源供应商，提供了一个类似的选项，后来又推出了一个选项 碳中和船用燃料 给它的客户。 半岛清洁能源，总部位于加利福尼亚的环境联合权力机构，将通过以下方式在服务区提供 24/7 可再生能源采购 2025. 这种相互作用凸显了新兴的竞争，这将对可再生能源机会产生积极影响，尤其是在欧洲迅速发展的能源危机中。

当各国努力应对不断上涨的燃料价格和确保可靠的能源来源时，Oilmar 等碳补偿的利基供应商提供了填补传统能源市场空白的实际例子，同时努力实现更可持续的能源。

随着公司在混乱的能源环境中与通货膨胀和衰退作斗争，私营部门的创新对于确保市场弹性和能源安全以及促进向更可持续能源的转变至关重要。