美国联邦航空管理局局长周五表示,该机构将增加空中交通管制员所需的休息时间,以应对人员短缺导致疲劳的担忧。
这些变化将在 90 天内生效,要求管制员在轮班之间至少有 10 小时的休息时间,从 12 小时增加到上夜班前 XNUMX 小时的休息时间。
美国联邦航空局局长迈克·惠特克在一份声明中表示:“在我执掌美国联邦航空局的头几个月里,我参观了全国各地的空中交通管制设施,并听到了人们对航班时刻表并不总是能让管制员得到足够休息的担忧。” “联邦航空局始终将管制员和国家空域的安全放在首位,因此我非常认真地对待这一问题,并且我们正在采取行动。”
这些变化是在机场出现一系列险情、一些航空公司出现机械问题以及一些航空公司出现生产问题的情况下,美国联邦航空局在改善航空旅行安全方面面临的压力越来越大而做出的。 波音.
空中交通管制员的短缺,加上 Covid-19 大流行期间暂停招聘,导致一些设施的工作人员被迫加班,日程排得满满的。该机构去年雇用了 1,500 名控制员,今年计划雇用 1,800 名。美国的空中交通管制员必须在 56 岁退休。
该公告与美国联邦航空管理局下令的一份关于空中交通管制员疲劳的报告一起发布,该报告建议了新的休息要求。
资料来源:https://www.cnbc.com/2024/04/19/faa-will-require-more-rest-time-for-air-traffic-controllers.html