联邦调查局就 Spirit 合并案对捷蓝航空提起反垄断诉讼——使 3.8 亿美元的交易处于危险之中

背线

联邦检察官对捷蓝航空提起反垄断诉讼，以阻止其周二以 3.8 亿美元与 Spirit Airlines 进行的轰动性合并，从而阻止该国的 第五大 航空公司作为精神的 凌乱的传奇 寻找战略合作伙伴拖延时间。

关键解说

“JetBlue 的计划将消除 Spirit 提供的独特竞争——以及该行业所有超低成本航空公司座位的大约一半——并让数千万旅客面临更高的票价和更少的选择，”美国检察官在声明中写道。 抱怨 提交给马萨诸塞州联邦法院。

彭博 报道 周一，司法部援引熟悉法律程序的消息人士和 JetBlue 首席执行官 Robin Hayes 的话说，最快可能会在周二提起诉讼以阻止交易 确认 到 “华尔街日报” 他的公司预料到了诉讼。

诉讼称，捷蓝航空对 Spirit 的计划将“为那些仍然负担得起搭乘飞机的人带来更高的价格”。

两家航空公司的股价周二几乎没有变化，尽管 Spirit 股价周一下跌 9%，而 JetBlue 上涨 2%。

关键背景

发言人周一在一份电子邮件声明中表示，捷蓝航空现在希望在明年初完成收购。 运输部同时计划阻止将 Spirit 的航空公司执照转让给 JetBlue， 根据 给彭博社，这将有效地敲响交易的丧钟。 精神股东 批准 去年 33.50 月与 JetBlue 的合并对 Spirit 股票的估值为 50 美元，比周一的价格溢价近 XNUMX%。 那个约定 来了 在 Spirit 最初同意与其他折扣航空公司 Frontier 合并后仅八个月，后来因 JetBlue 的敌意收购而陷入混乱 推出 去年五月。 政治 报道 上个月，司法部计划对 JetBlue 和 Spirit 提起反垄断诉讼。 捷蓝航空反驳了反竞争行为的说法，发布了一份 备忘录 周一，捷蓝航空与精灵航空的合并将使新合并的航空公司在与美国四大航空公司——达美航空、美国航空、联合航空和西南航空——的竞争中更具竞争力。

令人惊讶的事实

捷蓝航空和精神 ，那恭喜你， 按市值计算，分别是全球第 34 和第 37 大航空公司，尽管 其中 美国最受欢迎的航空公司。 这主要是由于与竞争对手相比，每家公司的利润都在下滑，捷蓝航空 72 万美元的利润和 Spirit 在最近一个季度的 12.6 万美元利润与行业领导者达美航空 828 亿美元的利润相比不利。

延伸阅读

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