在 2022 年即将结束之际，美国航空公司可以庆幸的五个原因

航空公司有很多可抱怨的。 一切都很昂贵——飞机、机场、人员、燃料——但客户大多只想要真正便宜的票价。 当这是他们的问题时，航空公司会受到指责，比如当他们忘记装载您的行李时。 但当这不是他们的错时，他们也会受到指责，就像天气搞砸了一样。 当您将机器、大自然和人混合在一起时，事情注定会经常失败，但即使是很小的航班延误有时也会导致一星评价。

尽管经营企业的环境如此艰难，但也有真正值得感恩的理由。 随着我们进入 2023 年，该行业面临强劲的需求，燃油价格正在放缓。 在过去的一年里，美国航空公司可以感谢以下五件事：

需求说话，大流行已经结束

特别是在全球范围内，大流行尚未结束。 但对于美国的旅行需求来说，疫情在2022年就结束了。这意味着人们不再因为疫情安全而拒绝旅行。 这在 2022 年强劲的休闲旅游中显而易见，并得到了 商务旅行恢复到 85 年水平的 2019% 左右. 对于休闲旅行，旅行的人或人支付门票，所以只有他们才能决定去或不去。 对于公司商务旅行，旅行的人不支付旅行费用，公司支付。

没有证据表明公司员工拒绝为他们的业务飞行。 但有大量证据表明，企业有意识地选择减少旅行支出。 这既是为了提高效率，也是为了实现可持续发展目标。 考虑到企业削减开支和减少自身碳足迹的强大压力，商务旅行量已达到大流行前水平的 80% 以上这一事实非常引人注目。 当旅行需求旺盛时，这是航空公司感恩的一个很好的理由。

艰难的夏天过去了

2022 年夏季的大部分时间对美国航空公司来说都是运营困难的. 虽然在大流行开始时迅速削减开支是必要的，但 2022 年相对较快的复苏对大多数人来说更难应对。 这在很大程度上是因为人员短缺，不仅来自飞行员，还来自空中乘务员、机场工作人员等。 到夏末，大多数航空公司都通过调整薪酬标准、迅速招聘和培训来应对这一情况。 到感恩节来临之际，航空公司可以根据需求安排航班，并且实际上有足够的员工来启动航班。

这使航空公司在进入 2023 年时处于更有利的位置。需求可能不会出现新的意外增长，而且在很大程度上，航空公司已经为客流量的反弹做好了准备。 这意味着 2023 年的高峰期（包括夏季）应该会运行得更加平稳，因为计划和销售的运力水平与可用的人力资源更加匹配。 现在， 如果另一个炸弹旋风袭来，航空公司将面临无法控制的运营中断。

炸弹旋风赢得了闯入主流的最怪异天气术语奖。 尽管很少有人能解释为什么这两个词可以一起描述灾难性天气事件，但它似乎比冬季风暴或对流活动更具描述性。 此外，通过在这个问题上加上如此戏剧性的术语，航空公司可能会从乘客那里得到一些安慰，否则他们可能会期望他们可以直接飞过这个。 我们将看看这是否会在 2023 年被过度使用，例如，如果一场简单的四月阵雨被称为春季炸弹旋风。

劳动力成本调整即将到来

飞行员工资的预期大幅增长不一定被视为航空公司感恩的理由。 但除了绝对成本之外，航空公司还关注相对成本和确定性。 达美航空公司最近向其飞行员提出的建议，虽然尚未得到工会的批准，但制定了一个标准，提供了一定的确定性，并让其他航空公司了解他们是如何排队的。

迅速做出这种调整，而不是让这种情况拖延多年，是值得感恩的理由。 它使航空公司既可以关注其他劳工群体，也可以 想想劳动力之外的方法来抵消这些成本的增加. 创造性地使用技术、允许客户在可能的情况下进行自助服务以及简化业务的各个部分，这些都是航空公司可以减轻整体人工费率上升的一些影响的方法。 了解要击中的目标有助于为这些活动划定界限。

飞机延误有助于控制容量

波音和空中客车都拥有 按时交付飞机的问题. 航空公司对此表示抱怨，因为他们不得不推迟交货，要么增长速度变慢，要么让陈旧、省油的设备使用更长时间。 那么这里有什么值得感谢的呢？

现实情况是，航空公司几乎总是以破坏价格稳定的方式使用新运力。 当迫于制造延误时，航空公司自然会在一定程度上控制运力，这有望在 2023 年实现更高的价格稳定性。虽然大多数航空公司在 2022 年下半年恢复盈利，但该行业的下一次财务复苏将表明他们能够赚一整年的钱。 即使不能及时交付飞机，这也是一个值得的目标。

机载空怒度已大大降低

似乎就在不久前，我们每周都会看到有关机上客户中断的故事。 空乘人员受伤，航班延误，美国联邦航空局建议处以巨额罚款。 至少有数千人被禁止再次乘坐他们行为不端的航空公司。 许多此类活动都与戴口罩和不遵守规定有关。

这些规定的取消，以及对这种行为的一些良好的不容忍，在很大程度上使这种行为落后于行业。 这是一件好事，随着行业继续恢复正常，这是一个不能再出现的污点。 航空公司可以感谢 2023 年的平静天空。

有很多理由对 2023 年的美国航空公司持乐观态度。很容易将注意力集中在所有挑战和负面因素上，毫无疑问，该行业将在这一年面临新的挑战。 但强劲的需求、运营的可靠性和可控的产能都为全年行业盈利创造了良好的环境。