华盛顿特区 - 06 月 XNUMX 日：参议员乔·曼钦（D-WV）在他办公室外的新闻发布会上发表讲话 …[+]
盖蒂图片社
“在《降低通胀法案》中，清洁能源部署有很多非常棒的新机会。 如果您没有同时呼吁对这些项目的许可方式进行现代化改造，我很难看到这些项目会及时上线，” Heather Zichal，美国清洁能源协会首席执行官， 2022年XNUMX月
难怪乔·曼钦（Joe Manchin）允许改革的努力失败了：由于我们的气候倡导者弄巧成拙，它从来没有多少机会。
从管道到风能和太阳能农场再到输电线路，我们几乎不可能在这个国家建造任何东西。
我们已经安装了一个迷宫般的许可证审批流程，它极大地拖延或完全阻止了重要的基础设施项目的建设。
平均值是 近五年 和 4.2 百万美元 只是为了完成审查过程，即在开发人员甚至可以开始构建之前。
环境影响报告的中位数超过 600页长.
进步政策研究所最好地总结了所有障碍：
“如果你认为一份两年、百万美元、1,000 多页的环境报告仅仅为了在一个已经发达的城市建造新的自行车道是荒谬的，那么你并不孤单，” 生产者价格指数， 2022年九月
事实上，美国在 人均律师人数，其中 令人难以置信的繁重 国家环境政策法 (NEPA) 规则阻止基础设施发展 在法庭上武器化.
而作为我的 “福布斯” 同事阿里尔·科恩刚刚 指出：, 邻避主义是一个“两党能源问题”。
任何担心地球状况的人都应该高度警惕。
“我们不能建造任何东西”对于现在需要实现我们的能源和气候变化目标的基础设施的大规模扩建来说是一个非常大而紧迫的问题。
拜登总统已承诺大幅减少我们的温室气体排放量：到 50 年将比 2030 年的水平减少 2005%。
这意味着该国能源系统将发生重大变化。
更多的基础设施和更多的采矿。
清洁技术——从风力涡轮机到太阳能电池板到电动汽车再到电池存储——需要 范围广泛的矿物和金属.
然而，最具讽刺意味的是，我们的采矿革命在每一个转折点上都继续受到阻碍，其中许多人要求立即转向能源转型本身。
为了实现零排放以应对气候变化，专家们一致认为，我们现在需要自第二次工业革命以来最大的基础设施建设 150年前.
包括拜登政府在内，得到了两党的支持（终于有了一些东西！）。
民主党人和共和党人一直在共同努力，看看我们如何改变这一切： 环境诉讼如何阻止可再生项目。
民主党中更“进步”的派别虽然强烈反对曼钦。
但也许这些民主党人比进步主义者更“不切实际”。
Manchin 将赋予联邦监管机构新的权力，为被认为“符合国家利益”的输电线路和输电项目颁发施工许可证。
公用事业公司和投资者将传输视为业务组合和能源转型中非常有价值的部分，对任何脱碳计划都至关重要。
现实情况是，我们最风和最阳光的地区远离需要电力的城市。
这意味着大量的高压输电线路现在建造时间太长了， 增加削减 我们最清洁的资源和阻碍气候进展。
一直到八月底， 彭博 报告 今年这些“拥堵费”使该国损失了惊人的 100 亿美元，是年平均水平的两倍。
我们在增加风能和太阳能方面的问题是显而易见的：建设新输电线路的批准目前需要逐个州逐个批准。
在更好的许可下建立传输的紧迫性是显而易见的： 一项研究 普林斯顿大学领先专家关于到 2050 年实现净零发电的结论是，我们需要 2.4 万亿美元来扩大输电系统，以应对可再生能源的繁荣（下图）。
联邦能源监管委员会 (FERC) 前主席 Cheryl LaFleur 以 Dwight D. Eisenhower 总统的州际公路项目为例，解释了这一过程的艰巨性：
- “想象一下，如果他没有任何权力为州际高速公路选址，他说……'我们想要一些州际高速公路，为什么你们所有的州都不出去规划它们？'” FERC 的 Cheryl LaFleur , 2021
达到净零排放所需的风能和太阳能建设必须是巨大的，这使得主要 …[+]
数据来源：纽约时报； 普林斯顿; JTC
正如曼钦试图解释的那样，能源不切实际的人也必须意识到天然气的重要性，现在欧洲已经将其列为“绿色投资”——这是世界上此类定义最严格的大陆。
至关重要的是，这种“气体是不可或缺的”现实已经 被支持 由我们的环境、社会和公司治理 (ESG) 负责人表示：“我很高兴欧元区终于宣布天然气是绿色的，”贝莱德首席执行官拉里芬克说。
同样，我们必须保持现实，否则我们将无法实现净零。
极度说明天然气的不可替代性，在最近的绿色加州热浪中，产生的天然气 高达60％ 风能和太阳能固定状态的电力。
换句话说，尽管几十年来有数百亿美元的补贴和强制要求将可再生能源纳入系统，天然气仍然很容易成为加州的主要电力来源——并且在最困难的条件下运行 当可再生能源没有.
我认为，没有任何一个州会像过去 20 年那样，像加利福尼亚州那样花费尽可能多的资金和使用尽可能多的政策来试图迫使可再生能源进入系统，然而：天然气仍然占主导地位。
这完全是物理问题，而不是“缺乏投资”。
我们在德国也看到了这一点，德国在可再生能源上花费了数千亿美元之后，仍然有更多的天然气管道和液化天然气终端 当务之急.
但也许是最大的 180 个？ 从 路透社“英格兰解除天然气压裂禁令以推动能源独立设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“
欧洲进口天然气的情况如此糟糕，以至于 华尔街日报 刚刚谈到能源密集型行业将如何离开欧洲大陆，而天然气生产强国美国的价格要低得多
是的，这只是我们在遥远的未来利用更多天然气的另一种方式：我们现在必须为国内工业和制造业的繁荣做好准备，以支持电动汽车、储能和可再生能源开发等主要增长领域的能源转型。
我们的“天然气就是未来”继续存在：弗吉尼亚州州长格伦·格伦·扬金（Glenn Glenn Youngkin）发布了一项能源计划，该计划将继续投资天然气基础设施并建造一个小型模块化核反应堆，但远离 100% 可再生能源投资组合标准2020 年。
随着“深度电气化”目标的推进——应对气候变化的核心战略——我们当然需要一个可靠、负担得起且灵活的供电系统。
没有一个，美国人电气化的动力就会消失。
试想一下，当我们可能将数亿辆电动汽车加入电网时（我们有 270 亿辆石油汽车要取代），我们可能会遇到的问题。
专家们继续 警告我们 关于这些气候危险，因为它与安装昂贵且不可靠的电力有关。
北美电力可靠性公司 总结 西方国家正在增加其“可变资源配置”（即来自风能和太阳能的电力）正在“增加能源短缺的风险”。
事实证明，天然气不仅可以帮助降低排放，还可以支持这些可再生能源。
例如，新英格兰的电价是全国最高的，因为各州利用天然气作为主要资源，但 继续阻塞急需的管道.
国家电网将提高电价 另一个65％ 这个冬天从 1 月 XNUMX 日开始。
将电气化作为一项关键的气候变化战略， 研究 继续表明我们的电力需求将激增，在未来 70-20 年内可能会超过 25%。
我们的解决方案不是“可再生能源与天然气”的事情； 这是一个“可再生能源和天然气”的东西。