福特（F) 在该汽车制造商报告第四季度利润低于预期且首席执行官吉姆法利表示该公司“去年应该做得更好”后，股价周四晚些时候下跌。
福特公布季度调整后息税前利润（息税前利润）为 2.6 亿美元，低于华尔街预期的 3.45 亿美元。 按每股计算，调整后的利润也低于预期，为 0.51 美元，而分析师预测为 0.62 美元。 周四，福特股价在盘后交易中下跌多达 8%。
对于本季度，福特报告说；
收入：44.0亿美元对比预期的39.9亿美元
调整后每股收益：0.51美元，相比之下预期为0.62美元
调整。 息税前利润：2.6 亿美元，预期为 3.45 亿美元
与一年前相比，收入数字增长了 17%，当时福特仍在为零部件和芯片短缺而苦苦挣扎。
在盈利能力方面，福特公布全年调整后息税前利润（息税前利润）为 10.4 亿美元，低于此前 11.5 亿美元的指引。
“我们去年应该做得更好，”福特首席执行官吉姆法利在一份声明中说。 “我们将约 2 亿美元的利润留在了我们的控制范围内，我们将通过提高执行力和绩效来纠正这一点。”
福特宣布2023年全年息税前利润预测为9亿至11亿美元； 共识估计约为 10 亿美元。 福特还宣布第一季度每股 15 美分的定期股息和每股 65 美分的补充股息，这反映了该公司将其在 Rivian 的股份货币化。
上个季度，福特首席财务官 John Lawler 指出一些客户 对更高的标价犹豫不决，并使用长期贷款融资来缓解每月付款。 劳勒还表示，福特看到客户放弃了更高的装饰水平，以购买更实惠的汽车。
继通用汽车第四季度的怪异表现之后，华尔街预计福特将有一个强劲的季度，该汽车制造商报告了巨大的利润超预期和创纪录的收入。 通用汽车也达到了高端 其 2022 年全年息税前利润预测，并指导其 2023 年全年高于分析师预期，今年的息税前利润为 11.5 亿美元。
由于宏观环境放缓和利率上升，投资者将关注福特的更多需求问题。 福特在其财报中表示，它看到的潜在不利因素包括“美国的温和衰退和欧洲的温和衰退； 随着汽车供需再平衡，更高的行业范围内的客户激励； 福特信贷的利润较低。”
另一方面，福特表示它看到了潜在的有利因素，例如“供应链改善和更高的行业产量； 推出全新的 Super Duty 卡车； 以及降低所售商品的成本，包括材料、商品、物流和工业平台的其他部分。”
这个故事正在发展中。
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Pras Subramanian是Yahoo Finance的记者。 你可以跟着他 Twitter 和 Instagram.
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来源：https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html