福特汽车公司（纽约证券交易所代码：F）股价周三上涨近 7.0%，此前这家传统汽车制造商表示，其 ICE 和 EV 部门将成为福特内部的两个不同业务。
拆分为不同的电力和燃气单元的理由
电动单元的名称为 Model E，汽油单元的名称为 Ford Blue。 首席执行官吉姆法利预计，重组将有助于扩大电动汽车规模，加强运营，并通过 ICE 作为提款机和电动汽车带来增长来释放价值。 他说：
新的电动汽车领域将产生与任何纯电动汽车竞争对手一样多的兴奋，但其规模和资源是初创企业无法匹敌的。
上个月，福特公布了低于华尔街预期的第四季度业绩。
吉姆·克莱默 (Jim Cramer) 对 CNBC 的“Squawk on the Street”的评论
福特的目标是到 10 年将调整后的营业利润（全公司）提高 3.0%，并将结构成本降低 2026 亿美元。
福特还将其对电动汽车的投资承诺从 30 亿美元提高到 50 年的 2026 亿美元。道格·菲尔德——前 Apple Car 和特斯拉高管将担任 Model E 的首席电动汽车和数字系统官。在 CNBC 的“Squawk on the Street”中，吉姆克莱默说：
这就是摧毁特斯拉的计划。 福特希望到 20 年生产 2026 万辆电动汽车，我认为法利的雄心壮志是非凡的。 我会在 2026 年取代法利而不是马斯克。请记住，他在任何事情上都在赚钱。 法利不会做他不赚钱的东西，这太不可思议了。
福特将 EV 与 ICE 分开的帖子：“这是摧毁特斯拉的计划”首先出现在 Invezz 上。
资料来源：https://invezz.com/news/2022/03/02/ford-splits-ev-from-ice-this-is-the-destroy-tesla-plan/