福特股价下跌超过 5% 供应成本增加 1 亿美元，零部件短缺导致更多汽车未完成

这家汽车制造商还表示，根据其最近的谈判，由于通货膨胀，本季度向供应商支付的款项将比预期高出约 1 亿美元。 不过，该公司重申了对今年的展望。

CFRA 分析师 Garrett Nelson 告诉 MarketWatch，福特的警告“证明汽车零部件短缺和供应链问题仍在持续”。

许多投资者开始相信“这些问题已经在后视镜中出现，库存开始从去年左右的创纪录低点回升，”尼尔森说。

福特表示，未完成的车辆包括高需求、高利润的流行卡车和 SUV 车型。 这将导致一些出货量和收入转移到第四季度。

“具有讽刺意味的是，福特可能已经成为其自身成功的受害者，因为它最近在美国的销售增长已经大大超过了同行，”尼尔森说。 它第三季度的产量“显然无法跟上需求的步伐”。

福特重申了对 2022 年全年调整后息税前利润的预期，尽管存在短缺且向供应商支付的款项增加，但其调整后的息税前利润将在 11.5 亿美元至 12.5 亿美元之间。

福特要求第三季度调整后的息税前利润在 1.4 亿美元至 1.7 亿美元之间。

福特股价在常规交易日收涨 1.4%。 该公司已着手进行重组，以转向电动汽车，并且 上个月确认裁员 与其新结构有关。

福特定于 26 月 XNUMX 日公布第三季度财务业绩，当时它表示预计将“提供更多关于全年业绩预期的维度”。

FactSet 调查的分析师预计，这家汽车制造商将报告调整后的每股收益为 51 美分，这将与 2021 年第三季度调整后的每股收益相匹配，收入为 38.8 亿美元。

季度销售额将与去年同期的 35.7 亿美元相比。

今年到目前为止，福特股价已下跌 28%，而标准普尔 18 指数下跌 500%
SPX，
+0.69% .

这一消息是在联邦快递公司发布一周后发布的。
FDX，
+1.17%
市场动荡并引发了对经济放缓的担忧 通过撤回其年度展望并警告 这一年对企业来说可能会变得更糟。