福特-大众电动汽车合作伙伴关系在欧洲扩大

该公司周一表示，大众汽车正在扩大与福特汽车的电动汽车合作，并签约为欧洲市场的第二款福特车型提供电动汽车架构。

作为扩张的一部分，福特表示，现在预计从 1.2 年开始，在六年内使用大众汽车的平台生产 2023 万辆电动汽车，是之前生产计划的两倍。

这一消息是福特周一早些时候宣布的更广泛的欧洲电动汽车计划的一部分。

“现在，盈利能力和速度对于最终在欧洲实现电动汽车的突破至关重要。 我们正在与福特一起解决这两个问题，”负责大众汽车零部件业务的 Thomas Schmall 说。

福特和大众于 2019 年首次宣布在电动汽车和自动驾驶汽车领域开展广泛合作。此后，合作伙伴关系扩大到包括在内燃机商用车方面的合作以及大众汽车对福特支持的自动驾驶初创公司 Argo AI 的 2.6 亿美元投资总部设在匹兹堡。

从历史上看，两家全球汽车制造商在这种深度合作是非常不寻常的。 但近年来，随着汽车制造商努力应对向自动化程度更高的零排放汽车过渡所需的成本和资源，这种合作变得越来越普遍。

通用汽车和本田也有类似的合作伙伴关系，根据该合作伙伴关系，本田投资了通用汽车的自动驾驶子公司 Cruise，并承诺将通用汽车的电动汽车技术用于两款即将面向美国市场的本田车型。 两家汽车制造商自 2013 年以来一直在氢燃料电池方面开展合作，最近还成立了一家合资企业，在密歇根州大规模生产燃料电池。 但本田去年放弃了使用通用汽车 EV 架构的长期计划，并表示将在本十年晚些时候为新车型开发自己的架构。

第一款使用大众 EV 架构的福特车型将是一款电池电动跨界 SUV，预计将于明年开始发货。 福特尚未公布第二款计划车型的细节。

两者都将在福特位于德国科隆的制造基地建造。