福特加强电动汽车战略提振股价，超过通用汽车的市值

福特汽车公司加速生产和销售电池驱动的跨界车和皮卡的计划正在推动该公司本月的股价上涨，并推动其市值超过更大的竞争对手通用汽车，成为仅次于特斯拉的第二大美国汽车制造商。 

这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的公司股价周四在纽约证券交易所下午交易中上涨约 4% 至 25.50 美元，使其市值超过 100 亿美元。 该股在一月份上涨了20%以上。 通用汽车上涨约 3%，将其估值提升至约 91 亿美元。 特斯拉的汽车年销量仅是通用汽车或福特汽车的一小部分，它仍然是世界上最有价值的汽车制造商，市值超过 1 万亿美元。 特斯拉周四在纳斯达克交易中下跌约 4%，原因是其 Cyber​​truck 皮卡被推迟的“噪音”。

负责该公司电池汽车计划的福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 在 2021 年 80,000 月表示，到 2022 年，它将把与特斯拉 Model Y 竞争的快速销售的 Mach-E 电动跨界车的产量翻一番，达到 XNUMX 辆。他 本月出乎意料地跟进了 通过表示福特还将其新款 F-150 Lightning 皮卡的年产量目标从之前的 150,000 辆卡车目标提高到 80,000 辆。

“股市对福特电动汽车故事的吸引力继续让我们感到惊讶，”摩根士丹利股票分析师亚当乔纳斯周四在一份研究报告中表示。 “虽然今天有许多 OEM 开发和商业化一系列电动汽车，但福特推出了一款产品（Mustang Mach-E），消费者认为该产品是特斯拉 Model Y 真正可行的竞争对手。紧随其后，福特将其推向市场F-150 Lightning 的价格低于 40 万美元。”

乔纳斯说，福特在初创电动卡车制造商 Rivian 中 12% 的股份也使公司受益。 尽管与 Rivian 或特斯拉不同，福特并没有为 Lightning 设计一个全新的平台，修改其现有的 F-150 设计，“这一决定使福特能够更快地推向市场。 它将成为道路上功能最强大的电动皮卡车吗？ 也许不会……但它至少比价格相近的（通用雪佛兰）Ultium E-Silverado 提前一年上市，并且可以比同行更快地对市场份额产生影响。”

闪电于 2021 年 39,974 月推出，起价为 230 美元（联邦和州激励措施之前），针对商业客户的版本每次充电可行驶 300 英里。 每次充电可行驶 90,000 英里和更多豪华功能的高端车型将花费超过 200,000 美元。 福特表示，该卡车至少有 39,900 辆预订。 特斯拉首席执行官埃隆马斯克还承诺，Cyber​​truck 的基本价格为 250 美元，每次充电的续航里程为 2008 英里。 （不过，从 2020 年的 Roadster 到 XNUMX 年的 Y 型，没有任何特斯拉车型上市并以马斯克最初估计的低端销售。） 

据媒体报道，特斯拉上个月底在其网站上删除了关于 Cyber​​truck 将于 2022 年首次上市的提及。