电视上的免费纳斯卡内容可能很快就会成为过去

2022 年版纳斯卡年度颁奖典礼和冠军庆典在田纳西州纳什维尔的音乐城中心于周六晚播出。 除了它不是活的。 该活动实际上发生在周四，周六在 NBC 的流媒体平台 Peacock 上播出。 因此，除非粉丝每月为 Peacock Premium 支付 4.99 美元（每年 49.99 美元），否则他们不会看到仪式的发生，无论是现场还是其他方式。

在活动开始前的几周和几天里，粉丝们通过社交媒体表达了他们对被迫付钱才能看到他们最喜欢的车手庆祝的不满。

这不是本赛季第一次 NASCAR 内容无法在广播（包括有线电视）电视上播放。 在大流行迫使这项运动压缩周末赛程后，本赛季有几次练习和排位赛只能在 Peacock 或 NBC Sports 应用程序上进行。

无法在广播电视上看到练习赛或排位赛，这在几年前还是闻所未闻的。 在广播电视上直播练习和排位赛标志着 NASCAR 的进步。 曾经有一段时间，许多老粉丝除了比赛本身什么都看不到，即便如此，也并非所有比赛都现场直播。 多年来，Daytona 500 仅在美国广播公司 (ABC) 的体育大世界中以磁带延迟播放，然后仅在比赛的开始和结束时播放。

随着有线电视的发展，纳斯卡也在发展。 到 1990 世纪 XNUMX 年代末和本世纪初，当 NASCAR 赛车在赛道上行驶时，车迷们可以通过 ESPN 等有线频道观看比赛。

然而，这个赛季，纳斯卡似乎退了一步。 NBC 在 2021 年底关闭了其 NBC 体育频道。他们将曾经在该频道上看到的 NASCAR 报道转移到了美国网络和孔雀。

在某些方面，此举让 NASCAR 编程回到了黑暗时代。 本赛季的一些练习赛或排位赛，球迷必须付费、设置流媒体服务或在电脑上观看。 对于许多年长的人群来说，这成为一个挑战。

NASCAR 一直在努力吸引更年轻的观众，对于许多年轻的演示者来说，在计算机上观看流媒体和观看对他们来说就像早上从门廊上拿走报纸对年长的粉丝来说一样自然。

NASCAR 在这十年中采用的许多数字创新都是受欢迎的补充。 比赛期间的车载摄像头、实时遥测和扫描音频增强了车迷的体验。 而且其中大部分都是免费的。 然而，尽管有这些创新，但如果车迷愿意，他们可以简单地打开电视观看比赛。

然而，那些时代似乎正在发生变化，NASCAR 的年度颁奖和冠军庆典就是一个很好的例子。

这可能是未来事情的预兆。

NASCAR 将在 2023 年完成其电视合同。权利交易最后一次谈判是在 2013 年， 2015 年与 NBC 和 Fox 签约, 是 NASCAR 及其团队的重要收入来源。 球迷买票坐在看台上支付大量 NASCAR 账单的日子已经一去不复返了； 尽管在过去几年中参加比赛的人数显着增加，但它永远不会达到这项运动曾经享有的高度。 这意味着最大的收入蛋糕来自电视网络，似乎让他们可以做主。

虽然 NASCAR 不会公开说明电视资金是如何分配的，但在 2015 年签署协议时，分配是 据说 65% 用于赛道，25% 用于车队，10% 用于 NASCAR。

这当然没有错。 在大流行关闭期间，当球迷无法亲自参加比赛时，电视挽救了这一天，因为 NASCAR 找到了一种比赛方式，网络直播了体育赛事，而电视资金让一切都变成了黑色。

与 Fox 和 NBC 达成的最后一次电视交易是 据报道，总价值为 8.2 亿美元，并将持续到 2024 年底. 尽管权利谈判无疑已经开始，但随着新年的到来，谈判将变得更加激烈。

当新的版权协议最终敲定时，这对车迷来说可能是一个新的曙光，而且某些比赛可能仅限于流媒体播放的可能性是非常真实的。

NASCAR 和网络已经播下了流媒体在新电视交易中发挥更大作用的可能性的种子。

去年，IndyCar 系列赛和 NBC 宣布了一项新的电视交易。 作为该协议的一部分，两场比赛将由 Peacock 独占，尽管在今年 2022 月宣布 XNUMX IndyCar 赛程时，只有一场比赛在 Peacock 上独家直播。

去年在讨论新的 IndyCar 电视交易时，乔恩·米勒 NBC 体育集团执行官在被问及在 Peacock 独家播放比赛直播是否意味着车迷必须付费时毫不犹豫。

“完全正确，”米勒 说过. “我们发现，随着时间的推移，我们一直在非常密切地关注有线电视生态系统，越来越多的人正在切断他们的有线电视或不注册有线电视分发，越来越多的人正在播放体育节目，我们已经发现它是这里未来的方式，IndyCar 与其他任何主要运动没有什么不同，比如 PremierPINC
联赛，比如英国公开赛，比如美国公开赛，在那里你可以获得孔雀的独家内容。”

去年年底，NASCAR 负责媒体和制作的高级副总裁 Brian Herbst 表示，当最后一笔电视交易完成时，直接面向消费者的平台（业内称为 Over the Top 或 OTT）并不普遍。

“我认为，当我们的权利在 2023-2024 年出现时，对我们来说重要的是了解平台的渗透水平以及这些水平是如何演变的，” 赫布斯特去年十月告诉我.

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“如果免费电视是 120 到 125 亿，那就是 NBC，例如，这个周末在广播电视上有 120 到 125 亿家庭。 如今，约有 75 万家庭使用 FS1 和 NBCSN 接入有线电视。 但这个数字逐年下降。 例如，像孔雀这样的 OTT 平台去年这个时候是零。 而且（现在）孔雀大约有 15 万左右的高级订阅者； 我们不知道确切的数字，大约在 10 到 20 万之间。

“我认为当那个时候到来时你会看到我们做的最终是，我们想要了解 A，平台的渗透水平和 B 这些平台的轨迹：免费电视、广播有线电视和直接面向消费者的流媒体”

Herbst 说，随着新权利的谈判，它必须是一个平衡的行为。

“现在，它在 2023 年变得更加复杂，因为你必须了解收视率，不仅要了解广播和有线电视之间的经济权衡，而且现在第三个桶是 OTT，”他说。

然而，赫布斯特指出，目前的赞助模式可能不适用于所有在商业免费流媒体平台上举行的比赛。

“至少在 2021 年，我们无法达成协议，主要是在顶部或直接面向消费者，仅仅因为一个，我们的粉丝群今天不存在，两个团队赞助模式非常依赖赞助商的收入，“ 他说。 “那些广告卖掉电视眼球，如果你不卖掉电视眼球，那么它就会损害我们整个行业的经济模式。”

然而，这似乎表明，在流媒体平台上独家举办一场、两场或更多场比赛并非不可能。

在 NASCAR 收视率上升 4% 的赛季之后，这项运动似乎处于对网络提出更多要求的主要位置。 就在上个月，赫布斯特告诉 Front Office Sports，这两个网络的广告收入都在增加。

“福克斯在 2022 年连续第三年实现广告收入增长，”他说。 “NBC 的广告收入在 2022 年连续第二年增长。所以它对他们有用——无论是从收视率还是广告收入的角度来看。”

NFL 的电视交易超过 100 亿美元，其中包括亚马逊AMZN
它将流式传输到 2033 年的比赛。据报道，NBA 正在寻求一项价值在 50 亿至 75 亿美元之间的长期版权协议，其中将包括一个独家流媒体包。

所有这一切似乎都让 NASCAR 能够要求并获得，比不到 8.4 年前它获得的 10 亿美元要多得多，如果使用独家流媒体包来增加交易的话，甚至更多。

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这意味着 NASCAR 内容的独家流媒体即将到来，例如周六的年度颁奖典礼和冠军庆典。 不再是会不会的问题，而是何时的问题。 可能用不了多久，车迷们将不得不订阅像孔雀这样的流媒体服务来观看比赛。

上周，Speed Sport 和 Obsession 媒体 宣布了合作关系 推出 Speed Sport 1，这是一个让人想起 SPEED Channel 的赛车频道，SPEED Channel 是 1995 年至 2013 年间在有线电视上播出的福克斯体育频道。

Roger Werner 是 Obsession Media 的顾问和投资者，也是 ESPN 和 Outdoor Channel Holdings 的前首席执行官。 Werner 于 1995 年创立了 Speedvision Network，然后于 2001 年将其出售给 FOX，成为 SPEED Channel。

SPEED 频道在鼎盛时期深受车迷欢迎，不仅有 NASCAR 节目，还有大量其他赛车运动。 该频道迁移成为 Fox Sports 1，但由于运输协议，曾经在 SPEED 上看到的大部分节目都消失了。

在新的 Speed Sport 1 中，许多在 Speed 上看到的编程类型将再次可用。 它将于 2023 年春季在 FAST（免费广告支持的流媒体电视）和传统线性平台上首次亮相。

希望新的 Speed Sport 1 频道取得成功。 它最终可能成为免费观看赛车运动的最后堡垒，或者如果不是，它可能成为一项订阅服务，与所有运动一样发展； 需要付费才能观看的模型。

年长的粉丝再也无法在早上从前廊拿起报纸，很快，免费观看 NASCAR 比赛可能会成为过去

这种新模式是否可持续还有待观察。 可以肯定的是，付费观看 NASCAR 内容很快就会成为现实，大家可能只是需要习惯而已。