Gatik 和康明斯合作进行动力总成优化

加蒂克 今天宣布将与康明斯合作CMI
Inc. 促进 Gatik 的自动驾驶系统与康明斯先进的动力总成解决方案在 Gatik 的中型卡车车队中的集成。

根据此次合作，康明斯将利用其先进的软件功能套件集成其动力总成解决方案，从而为 Gatik 行业首个配备康明斯 B6.7 发动机的中型五十铃 FTR 卡车车队实现发动机线控驱动。 Gatik 表示，他们的商业级自动驾驶技术与康明斯动力系统的集成“提高了功能安全性并增强了自动驾驶系统的可靠性，同时提高了燃油效率并在 Gatik 的短途 B3B 交付中提供了卓越的 6-2 级车辆性能路线。”

Gatik 凭借与沃尔玛合作推出了世界上第一个（据我所知）完全无人驾驶的商业交付服务，一手开创了北美中英里物流自治市场（WMT）
2021 年。Gatik 的沃尔玛车队在阿肯色州和路易斯安那州运营。 Gatik 的商业增长正在迅速发生； 近日，该公司 公布 Georgia-Pacific 和 KBX 作为在达拉斯地区部署的新客户，自 2021 年初以来，他们一直在为安大略省的 Loblaw 运营加拿大第一支自动驾驶运输车队。

“随着我们在北美大规模商业化我们的产品，确保我们将我们的技术与世界领先的一级公司整合对于安全、快速地满足对我们的解决方案日益增长的需求至关重要，”首席技术官兼联合创始人 Arjun Narang 说，加提克。 “康明斯 1 多年来在开发世界领先的动力总成方面的技术领先地位，以及为未来物流开发以客户为中心的解决方案的坚定承诺，意味着我们合作的切实利益将立即在我们的客户群中体现出来。”

Gatik 得到 Koch Disruptive Technologies、Wittington Ventures、Innovation Endeavors 等公司的支持。

康明斯发动机在卡车运输行业中无处不在，可作为所有卡车制造商的工厂选项。 康明斯公司全球动力总成集成总经理 Michael Taylor 表示：“康明斯很高兴将其动力总成解决方案与 Gatik 的自动驾驶系统集成。康明斯为全球几乎所有类型的应用程序提供动力，因此将我们的动力总成与像 Gatik 这样的自动驾驶系统集成让我们的客户选择最新的技术来满足他们的需求。”

平台不可知论

能够跨多个行业平台进行集成对于扩大规模来说绝对是必不可少的。

Gatik 指出，他们与康明斯的合作代表了他们与平台无关的商业化战略的关键组成部分，使 Gatik 能够将其自动驾驶系统与多个 OEM 以及由康明斯提供支持的一系列车辆平台集成。

去年，Gatik 宣布与五十铃合作，为中型卡车实施 OEM 级裁员，与固特异合作GT
为其车队配备轮胎智能技术，以提高停车距离并实时监测轮胎压力以提高安全性，并与莱德建立战略合作伙伴关系，以利用莱德在全国的租赁、服务和车队维护专业知识。

就其本身而言， 康明斯 旨在在自动驾驶汽车领域进行广泛合作。 该公司还宣布与 Plus 和 机车.

强大的合作伙伴带来大客户

有合作伙伴，就有客户。 与康明斯和上述其他汽车行业参与者的合作是从“自动驾驶卡车”转变为高度稳健和高效的商业产品的关键，能够满足零售、电子商务和分销行业日益增长的客户需求。 这个行业正处于风口浪尖 商业的 大规模的自主权，可显着节省货运成本，并解决当今供应链中一些最紧迫的需求。 Gatik 就在这个俱乐部，其他几家开发商——面向公路市场——紧随其后。

有关声明

我是 Gatik 和 Plus 的顾问。