通用汽车预计下半年将提高电动汽车产量

底特律——什么时候 通用汽车 在 2021 年推出 GMC Hummer EV 时，这家汽车制造商将其标榜为汽车开发时间的新标杆，但卡车的生产和销售速度却远非如此。

这家底特律汽车制造商在 854 年仅售出 2022 辆汽车。平均每周售出 17 辆卡车，其中包括生产工厂的一些停工时间。 尽管它是一辆全新的汽车，但与传统的几个月的生产升级相去甚远。

但这不仅仅是底特律生产的悍马。 这是通用汽车在美国的所有新电动汽车，因为该公司正在慢慢提高其汽车的产量 新的“Ultium”EV 平台。

通用汽车高管周二表示，他们预计新电动汽车的产量要到今年下半年才会大幅增加——这使得悍马的产量增加了近两年，并导致新电动汽车的生产 凯迪拉克Lyriq 在田纳西州的一家工厂里慢得令人痛苦。

问题？ 据高管称，通用汽车在美国新工厂或在建工厂的电池生产。

“我们将全年增加电动汽车销量，”通用汽车财务总监保罗雅各布森周二早上在发布后告诉记者 第四季度业绩. “显然，今年下半年我们的运行率会明显提高，这与我们开始的情况不同，而且这实际上都与电池容量挂钩。”

400,000 月，由于无法像公司预期的那样迅速提高电池产量，通用汽车首席执行官玛丽巴拉将通用汽车在北美共同生产 XNUMX 辆电动汽车的计划推迟了六个月。

行业资深人士兼 JD Power 汽车总裁道格·贝茨 (Doug Betts) 表示，正常的加速增长——从开始或生产到达到目标单位——大约需要 30 天到 60 天。 但是，这可能因产品而异，具体取决于新零件的数量和员工的程序。

贝茨表示，除非存在任何供应链问题，否则对于经验丰富的汽车制造商来说，电动汽车的制造应该比配备内燃机的传统汽车更容易、更快。

巴拉周二表示，除了今年晚些时候在田纳西州和 2024 年在密歇根州完成类似电池设施的建设外，俄亥俄州工厂的产能提升仍在“轨道上”。她说，俄亥俄州工厂应该在年底前达到满负荷生产能力今年，每季度增加约 20%。

“今年是 Ultium 平台取得突破的一年，”巴拉周二告诉投资者，并补充说田纳西州的工厂应该能够更快地扩大规模。 “这些工厂将帮助我们满足被压抑的需求……并使我们的其他电动汽车发布保持在正轨。”

通用汽车周一表示，它开始生产 GMC 悍马 SUV EV 在底特律的一家工厂。 预计该车将在年中推出电动雪佛兰 Silverado 工作卡车，并在 2023 年下半年推出电动版雪佛兰 Blazer 和 Equinox。

通用汽车辩称，它正在制定中长期计划，并且在其 Ultium EV 方面“处于有利地位”，包括确保到 1 年北美产能达到 2025 万辆所需的所有 ram 材料。该公司周二表示，它 计划投资650亿美元 in Lithium Americas 以期获得更多锂的使用权，锂是电动汽车电池的关键成分。

标准普尔全球移动首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 表示：“这已经被仔细地节奏化了。”这也表明整个汽车行业存在供应链问题。 “从长远来看，他们最好谨慎行事。 ......随着时间的推移，他们仍然处于领先地位。

但其他人如 现代汽车 和 福特汽车（Ford Motor） 一直在加快电动汽车的生产。 行业龙头 特斯拉 还计划今年在全球生产 2 万辆电动汽车。

去年在美国电动汽车销量排名第二的福特汽车预计将增加其电动汽车的产量 电动福特 F-150 Lightning. 自卡车于 15,600 月上市以来，通用汽车的底特律竞争对手能够提高电动皮卡的产量，销量超过 XNUMX 辆。

在特斯拉最近降价之后 福特野马 Mach-E 跨界车， 雅各布森表示，该公司认为其电动汽车在定价方面“处于有利地位”。 通用汽车目前的电动汽车范围从价值 20,000 美元的雪佛兰 Bolt 车型到价值超过 100,000 美元的悍马汽车。

通用汽车预计今年将使用旧电池技术的 Bolt 车型的产量提高到 70,000 辆， 通用汽车说.

为了帮助扩大其电动汽车的规模，通用汽车可能会将其电池的包装改为圆柱形电池而不是袋装电池。

巴拉拒绝置评 在媒体报道中 关于这样的改变，或在其计划中增加圆柱形电池。 她说，该公司一直在评估不同的电池形状因素，并将 Ultium 平台设计为不受当前电池形状的影响。

Barra 说：“我们可以从性能的角度来寻找适合特定车辆的电池，因此我们拥有完全的灵活性。”

她说，通用汽车目前在中国的电动汽车中使用圆柱形电池，包括 Lyriq。 她说，从 2,400 月到 122 月，那里的经销商交付了大约 XNUMX 辆汽车。 相比之下，美国有 XNUMX 辆配备软包电池的 Lyriq EV

目前尚不清楚改用圆柱形电池是否会增加美国的产量，因为中国电池厂的生产比美国更先进。

通用汽车发言人拒绝评论是否 第四家宣布的电池厂 在美国可以生产圆柱形电池。 通用汽车与 LG Energy Solution 之间的谈判最近陷入僵局，该汽车制造商正在寻找另一家合作伙伴。