通用汽车达成交易以确保第二季度下降时电动汽车电池的生产

当半导体芯片变得稀缺、削弱汽车生产时，也许这是从短缺中吸取的教训。 通用汽车GM
该公司周二宣布了一些交易，旨在确保其拥有生产电池所需的所有原材料，以支持其不断增长的电动汽车产品组合，并打算在 2035 年之前独家销售电动汽车。

在与汽车制造商第二季度财务业绩一起发送给股东的一封信中，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽巴拉写道：“通用汽车还做了一些业内独一无二的事情，以帮助确保我们未来的电动汽车生产。 我们签订了具有​​约束力的协议，确保所有电池原材料的安全，以支持我们在 1 年在北美实现 2025 万辆电动汽车年产能的计划。这些是与战略合作伙伴就锂、钴和镍等关键材料做出的承诺。 这包括 Livent 公司今天宣布的关于锂的新的多年期协议，以及 LG 化学公司宣布的关于阴极材料的新的多年期协议。”

具体而言，协议是：

• LG Chem 计划在 950,000 年内为 GM 提供超过 XNUMX 万吨正极活性材料 (CAM)，足以生产约 XNUMX 万辆电动汽车
• 通用汽车担保的 CAM 将被通用汽车和 LG 能源解决方案的合资企业 Ultium Cells LLC 使用
• 通用汽车和 LG Chem 将在 XNUMX 年中期探索北美 CAM 生产的本地化
• Livent 将在 2025 年开始的六年内向通用汽车提供电池级氢氧化锂。该公司将 100% 的氢氧化锂生产转移到美国

该公司表示，它还与 Posco Chemical Co.、Glencore 和 Controlled Thermal Resources 签订了合作和零部件采购协议。

在与金融分析师的网络直播中，巴拉还透露，“对于某些商品”，该公司计划到 75 年直接采购多达 203% 的需求。

“随着我们向前发展，我们将越来越多地本地化我们的供应链，就像我们已经本地化电池生产一样，”巴拉在网络广播中说。

GM 此前曾表示 它打算到 35 年将其对电动和自动驾驶汽车的投资增加到 2025 亿美元，比 Covid-75 大流行爆发前宣布的承诺增加 19%。

巴拉表示，北美第四家电池厂的选址将于今年晚些时候公布。

在美国能源部贷款计划办公室宣布一项额外的电池组件采购交易的第二天，就发布了更多电池组件采购交易的消息。 “有条件的承诺” 向通用汽车和 LG 化学公司的合资企业 Ultium Cells LLC 提供 2.5 亿美元的贷款，以帮助资助在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州建设新的锂离子 (Li-ion) 电池制造设施。

对贷款的有条件承诺来自先进技术汽车制造计划，该计划支持美国生产可提高燃油经济性的汽车、零部件和其他材料。

“虽然这一有条件的承诺表明了该部门为该项目提供资金的意图，但仍有几个步骤，在该部门发放最终贷款之前必须满足某些条件，”贷款项目办公室主任 Jigar Shah 在周一的美国能源部博客文章中写道.

随着通用汽车公布其第二季度财务业绩为负数，有关通用汽车进军电动未来的利好消息传来。

截至 30 月 1.7 日的三个月，净收入为 2.8 亿美元，低于 2 年第二季度的 2021 亿美元。尽管本季度收入为 35.7 亿美元，但比 1.6 年第二季度的 2 亿美元增加了 2021 亿美元。

在给股东的信中，巴拉将利润下降归咎于“我们经历的供应链中断的影响，尤其是在 XNUMX 月份。”

巴拉说，对通用汽车的需求仍然很高，但可供选择的汽车或卡车并不多。

该公司表示，与 10 天左右的最佳库存相比，通用汽车经销商批次的库存仅为 15-60 天供应。

Barra 表示，该公司已经采取措施保护自己免受进一步衰退或挑战的影响，他告诉分析师，“虽然需求依然强劲，但可以肯定的是，人们对经济的担忧日益增加，这就是为什么我们已经采取积极措施来管理成本和现金流动，包括减少一些可自由支配的支出，并将招聘限制在支持增长的关键需求和职位上。”

然而，Barra 表示，该公司目前仍坚持积极的预测，并在信中告诉股东，“我们对下半年的前景非常乐观，我们正在重申我们的全年盈利指引，其中包括调整后的息税前利润在 13 亿美元和15亿美元。 这种信心来自我们对通用汽车全球产量和批发交付量将在下半年大幅增长的预期。”