来自华尔街的喝彩声如潮水般涌来。 “令人瞠目结舌”、“增压”、“井喷”和“烟花”都是分析师在描述季度业绩时大肆宣传的术语。 在华尔街，超出预期总是一件好事，但特斯拉表现出色的规模可能会让投资者想知道：华尔街是怎么把第四季度弄错的？
分析师预测 266,000 年最后一个季度的交付量约为 2021 辆。特斯拉（股票代码：TSLA）交付了 308,600 辆。 42,600 的差距约为最初估计的 16%。 这甚至不接近。 更重要的是，华尔街正在变得更糟。 一年前，分析师错过了 2020 年第四季度的交付量约 3%。 一个季度前，分析师错过了大约 8% 的第三季度业绩。
New Street Research 分析师 Pierre Ferragu 解释说：“Street 缓慢且谨慎，没有人愿意看起来像个傻瓜，看好交付。” 他是特斯拉的多头，以华尔街高点 1,580 美元的目标价将股票评级为“买入”。 他对第四季度的交付量估计为 282,000 辆，是华尔街最高的之一，但仍不那么接近。
“街道确实对埃隆关于不急于结束 Q 交付的电子邮件做出了反应，仍然保持谨慎并错过了上周才在中国上市的大规模交付，”Ferragu 补充道。
XNUMX 月底，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 给员工的一封电子邮件确实泄露了，这削弱了人们对年终交付的热情。 马斯克告诉员工不要着急，因为将大量交付推迟到一个季度的最后两周，而在下一个季度的前两周不交付任何汽车，效率低下，增加了不必要的成本。
这封电子邮件是保守主义的一个原因，但分析师似乎错过了一些可能使他们的客户受益的事情。 毕竟，特斯拉股价在周一早盘上涨约 10.3%，至每股约 1,165 美元。
标准普尔500
和
道琼斯工业平均指数
期货分别上涨0.5％和0.4％。
如果特斯拉的涨幅保持不变，这将是特斯拉历史上今年第一天的最大涨幅。 特斯拉股票，包括 2022 年初的举动，在今年的第一个交易日已经上涨了 XNUMX 次，下跌了 XNUMX 次。
似乎想要更准确估计的投资者需要前往所有地方的 Twitter。 更高、更准确的数字出现在投资者所谓的“fintwit”上，本质上是金融推特的简称。
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(FFND) 管理合伙人加里·布莱克 (Gary Black) 进行了一项民意调查，询问他的追随者可能会在哪里送货。 加权平均结果约为 290,000 个单位。 这不是特斯拉的数字最终结果，但比华尔街的估计更接近。
最接近的是 Twitter 上一个账户的估计，许多投资者，包括布莱克和华尔街分析师， 包括费拉古，经常参考。 @TroyTeslike 发布了特斯拉交付估计数，并积累了超过 42,000 名依赖他的数据的追随者。 特洛伊，正如他在网上提到的那样，估计特斯拉第四季度的交付量将接近 300,000 辆。
在经验丰富的投资者驳回 Twitter 帐户之前，他们应该考虑到 Troy 的估计是基于一些有趣的数据，包括他获得的车辆识别号 (VIN)，以及来自世界各地的有关车辆生产和注册的行业数据。
他的方法奏效了。 在过去的三个季度中，特洛伊的季度交付率低于 3%。 （他每季度公布他的错误率）。
华尔街的每个人都想要一个优势。 特斯拉的优势似乎隐藏在 Twitter 上。 最终，投资者会弄清楚从哪里获得最好的信息，无论是在 Twitter 上还是在任何地方。
这并不意味着@TroyTeslike 等帐户的重要性会消失。 一日交易的好处可能会消退，但更好的信息对所有投资者都有好处。 首先，它可以减少股市波动。 从长远来看，培养多元化的信息来源可以提高投资者自身的研究力度，增强他们对公司和行业的信心和知识。
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