现代是特斯拉的最新挑战者，计划投资 5.5 亿美元的美国电动汽车和电池厂

现代汽车集团打算投资 5.54 亿美元在其在美国的第一家专用电动汽车和电池工厂，加入通用汽车、福特、大众和其他全球汽车巨头的行列，力图取代特斯拉成为世界顶级电动汽车品牌。

这家总部位于首尔的汽车制造商打算在佐治亚州布赖恩县靠近港口城市萨瓦纳的 2,923 英亩土地上建造工厂，并于 2025 年上半年开始生产。该工厂将有能力生产 300,000 辆汽车每年的车辆，并且在全面运营时应雇用 8,000 多名工人。

“美国一直在该集团的全球战略中占据重要地位，我们很高兴与佐治亚州合作，以实现我们在美国实现电气化移动和可持续发展的共同目标，”执行主席 Euisun Chung 在准备好的讲话中说。 该工厂将是现代在北美的第一家专用电动汽车工厂。

现代汽车在美国投资数十亿美元的计划之前，通用汽车和福特也宣布了类似的公告，在减少汽车和卡车对气候有害的排放的压力下，它们还向新工厂和扩建工厂投入了数十亿美元，以生产电动汽车。 该公司设定了到 2026 年跻身美国前三名电动汽车销售商的目标，到 3.2 年将其电池动力汽车的年销量提高到 2030 万辆。特斯拉在 1 年销售了约 2021 万辆电池电动汽车，并占去年，大约 75% 的电动汽车在美国销售。

现代还关注初创公司 Rivian，该公司去年年底宣布计划在佐治亚州亚特兰大以东的摩根和沃尔顿县新建一个耗资 5 亿美元的工厂生产电动汽车。

同一天，正在推动美国电动汽车生产和销售大幅增加以减少碳排放和增加国内制造业的乔·拜登总统开始了他的第一次正式工作。 访韩加强联系. 现代本周表示计划花费 到本世纪末达到 16.5 亿美元 扩大其全球电动汽车业务。

现代首席执行官 Jay Chang 和总裁兼首席运营官 José Muñoz 周五与佐治亚州州长 Brian Kemp 在布赖恩县出席了签字仪式。 现代已经在阿拉巴马州为美国生产汽车，并表示将在稍后提供有关格鲁吉亚电池生产的更多细节。 那里制造的电池组还可以为现代集团子公司起亚在佐治亚州西点军校生产的电动汽车供电。

现代汽车股价周五在首尔上涨 2.5%，收于 186,500 韩元。