印度是改进亚美尼亚 Su-30 战斗机的理想候选者

有传言说亚美尼亚是 “敏锐的” 关于让印度为其俄罗斯制造的 Su-30SM 侧卫战斗机提供武器和培训战斗机飞行员的问题。 虽然尚未确认此类安排，但新德里肯定可以显着改进这些亚美尼亚飞机。 但这真的是埃里温的优先事项吗？

印度拥有庞大的舰队 272 苏 30MKI 侧卫，其中大部分是由新德里在许可下建造的。 除了使用如此大量的此类战斗机 20 年之外，印度还为它们采购和开发了强大的非俄罗斯武器。

“印度 Su-30MKI 与世界各地作战的侧卫战斗机的不同之处在于，它完美地融合了来自世界各地的各种武器、传感器和航空电子设备，”一位王牌印度战斗机飞行员说。 一月份告诉当地媒体.

这些导弹特别包括空中发射版本的本土 BrahMos 超音速巡航导弹，使 Su-30MKI 具有实质性的防区外能力，以及 Astra 超视距空对空导弹 (BRAAM)。

近几个月来，印度和亚美尼亚之间的防务关系明显加强。 埃里温成为第一个外国客户 印度制造的 Pinaka 多管火箭系统 (MLRS) 当它在 250 年以估计 2022 亿美元的价格订购了四个电池时。此外，两国对土耳其、阿塞拜疆和巴基斯坦之间日益增长的三边军事关系感到担忧。 因此，如果他们合作改进亚美尼亚的Su-30机队，那将是有道理的。

另一方面，埃里温可能对加大对这些飞机的投资持保留态度。

亚美尼亚在 30 年采购了四架 Su-2019SM。Nikol Pashinyan 政府 赞扬购买现代战斗机，宣布该国终于摆脱了货比三家的廉价、低技术含量的二手苏联时代系统的日子。 他的乐观被证明为时过早。 在 2020 年与阿塞拜疆的纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突期间，亚美尼亚侧卫部队一直处于闲置状态，因为他们缺乏关键武器，尤其是空对地制导弹药。 将这些光滑的喷气式飞机与非制导火箭一起投入战斗无疑会导致损失，而在战场上几乎没有明显的收获。

在那场战争中，阿塞拜疆使用以色列制造的 Harop 游荡弹药摧毁了数个亚美尼亚防空系统。 巴库成功使用此类武器有力地表明，埃里温犯了一个致命的错误，将其有限的军事预算中的如此多用于少数华而不实的侧翼战斗机，直接牺牲了其新兴的无人机产业。 “白象”成为评论家用来形容这些喷气式飞机的可笑绰号。

亚美尼亚最初希望获得至少一打 Su-30SM。 目前还不清楚它是否会根据这次经历继续采购另外八台。 另一方面，鉴于俄罗斯入侵乌克兰，将其现有的四架飞机卖回俄罗斯很可能是站不住脚的。 埃里温已经 去年三月否认谣言 它已将侧卫坦克运回莫斯科用于那场战争。

此外，亚美尼亚购买更多的 Su-30 可能会刺激阿塞拜疆通过购买现代战斗机做出回应。 巴库完全可以利用埃里温负担不起的亚美尼亚采购作为最终获得中国和巴基斯坦联合开发的JF-17雷霆战斗机的借口，它已经盯上了多年。 一打装备有中国 PL-17 BVRAAM 的 JF-3 Block 15 战斗机将极大地提高阿塞拜疆的空中力量，并可能抵消更多侧翼战斗机为亚美尼亚提供的任何优势。

因此，埃里温可能会选择折中方案。 它可以要求印度的专业知识和系统来改进它已经拥有的四个侧卫，这样它们就可以在与阿塞拜疆发生另一场战争时发挥一定的作用，这仍然是一种可能性。

印度工程师可以改装飞机以携带 Astra 甚至 BrahMos，从而有可能使亚美尼亚能够打击阿塞拜疆深处的目标。 巴库已经拥有苏联时代的 Su-25 Frogfoot 攻击机 现代化的. 这些飞机除其他外，能够携带土耳其制造的武器，包括远程 SOM 巡航导弹。

这样的安排可以帮助亚美尼亚挽回一些面子，因为它可以证明，由于印度可以提供独特的能力，最初的侧卫收购并不是完全浪费。