IndyCar 竞赛更新包括 2023 年首次在短椭圆形上使用备用轮胎

在短椭圆形赛道上进行的高速 IndyCar 赛车包括大量的速度、策略和交通。

这将在 2023 年首次包括使用备用轮胎。

27 月 500 日在 World Wide Technology Raceway 举行的 Bommarito Automotive Group XNUMX 将是 NTT IndyCar 系列赛中的车队首次使用替代的 Firestone Firehawk 轮胎。

备用轮胎由较软的复合材料制成，可提高印地赛车的速度，但耐用性低于较硬的复合材料主 Firestone Firehawk。

主轮胎和备用轮胎用于印地赛车的街道赛和永久公路赛。 它为团队提供了一个关键的战略工具，但它伴随着一场赌博，因为候补队员的磨损速度更快。

车队将遵循与公路和街道赛道相同的规则，并在比赛期间强制使用一套新的替代轮胎化合物。

更多安全改进和竞争变化

为即将到来的 IndyCar 赛季进行了一些调整，重点是安全和技术性能。

从安全角度来看，2023 年将出现：

• 与印第安纳大学健康中心合作，一个新的 IndyCar 医疗单位在每次 IndyCar 赛事期间提供一致且可获得的护理环境

• 强制性雨水叶片可在潮湿条件下吸走空气屏幕上的水

• 受安全启发的新型后减震器和更坚固的后轮系绳

• 赛车后部的新型高度可见 LED 雨灯

• 新的更好的头枕保护

• 一种新的强制性且更宽容的转向臂，旨在承受更多惩罚而不会损坏

2023 年的另一个新功能是将 EM Motorsports Telemetry 添加到 EM Marshalling System，该系统于 2022 年首次亮相。新的遥测系统将使所有赛车队能够快速接收可靠信息并做出瞬间决策。 它还将为 IndyCar 引入更多新的无线功能。

空气动力学调整

从空气动力学的角度来看，2023 NTT IndyCar 系列赛规则手册允许：

• 在道路和街道课程活动中可选的短椭圆形驳船板

• 在 Texas Motor Speedway，翼下侧壁已成为可选件

• 在 IMS 椭圆形上：

o 新的可选翼下襟翼柳条

o 新的强制稳定性柳条

o 一个新的额外的翼下内部挡板的选项（在其他椭圆形也是可选的）

o 可选的翼下道路和街道路线板条

· 赛道填充柳条可选（也在德州赛车场）

此外，新的立柱规格将使 IMS 椭圆形可调尾翼的范围增加 3 度。 它将增加寻求额外或更少下压力的团队的选择。

“在 Indy 500 比赛中，车队中的车手可以承受比去年多 10% 的下压力，”IndyCar 空气动力学开发总监 Tino Belli 说。 “随着尾翼范围的增加，车队仍然可以尝试修剪尾翼以获得比赛结束的速度——并争取胜利——如果他们已经努力进入领先组。

“总的来说，IndyCar 希望在进入 2023 年之前为车队提供更多选择。可选的驳板为他们提供了一个重要的工具，当他们从战略上考虑如何才能到达胜利车道时。”

最近宣布，Gainbridge 颁发的 Indianapolis 500 将获得单点积分。 这一变化是在对 2014 年首次使用的双积分系统进行审查之后做出的。分析表明，全职冠军球队因在“500 强”中表现不佳而受到过度惩罚。

2023 年，德州赛车场和 World Wide Technology Raceway 将继续在椭圆形赛道上举办广受欢迎的“第二条赛道”练习赛。旨在帮助“顺利进入”更高赛道的额外练习赛将适用于所有参赛者。

排位赛时间变更

从裁判的角度来看，道路和街道赛道排位赛第一和第二部分的第一个红旗将停止 10 分钟计时。 在第一段和第二段中，时钟将继续为第二个和随后的红旗运行。 Firestone Fast Six 将继续以六分钟的保证时间为特色。

同样是新的，为了在赛段期间最大化时间，排位赛时钟将在比赛期间的第一辆车通过赛道上的备用起终点线后才会开始。

永续发展

这将是 IndyCar 历史上最具可持续性的赛季，因为该系列赛及其团队将继续致力于开发可再生技术。

其中的亮点包括首次使用壳牌的 100% 可再生赛车燃料，以及为支持该系列赛的所有 IndyCar 车队运输车继续使用可再生柴油。 Firestone Firehawk 备用赛车轮胎采用由银银胶橡胶制成的绿色侧壁，自去年 XNUMX 月在田纳西州纳什维尔街头举行的 Big Machine Music City 大奖赛上成功亮相后，将扩展到所有街道赛道比赛。

随着雪佛兰和本田继续为 2024 发动机套件开发，印地赛车将继续为更可持续的未来做准备。 采用混合动力技术的 2.2 升涡轮增压 V-6 发动机的测试将在整个 2023 年进行。

记录是用来打破的

2022 年是一个破纪录的赛季，两届 NTT IndyCar 系列赛冠军 Will Power 成为这项运动在杆位上的历史领先者 (68)。 此外，印第安纳波利斯500还创造了历史上最快的杆速、历史上最快的前排和历史上最快的场地。 这个星球上最具竞争力的开轮赛车系列以七个赛季中最多的赛道传球而著称。 Big Machine Music City 大奖赛的终点——Scott Dixon 以 1067 秒的优势领先 Scott McLaughlin——是印地赛车系列赛历史上最接近的街道赛道。

2023 年将创造更多纪录。六届印地赛车冠军斯科特·迪克森 (Scott Dixon) 期待第七次将自己的名字加入阿斯特挑战杯——追平传奇人物 AJ 福伊特 (AJ Foyt)。 Helio Castroneves 于 500 月返回印第安纳波利斯赛车场，第二次尝试创纪录地获得第五次“XNUMX”胜利。

“在 2022 年，这是 NTT 印地赛车系列赛的又一个创纪录赛季，”印地赛车总裁 Jay Frye 说。 “每个休赛期，我们都会与我们的车主、车队和车手合作，评估与比赛相关的举措的各个方面，并相信我们的更新将使 2023 年更具竞争力。 我们不断壮大的围场证明了活力和势头，我们很高兴能开始这个赛季。”

2023 赛季其他值得关注的发展包括广受欢迎的 PeopleReady For Good Challenge 的回归。 在所有三种类型的赛道（公路赛道、街道赛道和椭圆赛道）上获胜的第一个参赛者将与赛车队和车手选择的慈善机构平分 1 万美元。 2022 年，两届 NTT 印地赛车系列赛冠军 Josef Newgarden 凭借在德克萨斯、长滩和美国公路的胜利获得了大奖。

PeopleReady 将继续为本赛季每场比赛的获胜者提供额外的 10,000 美元奖金，这些奖金也将与车手最喜欢的慈善组织平分。

把话说出来

NTT IndyCar 系列赛将连续第二个赛季出现在 NBC 网络电视上，创纪录地出现了 15 次，其中包括 Gainbridge 举办的第 107 届印第安纳波利斯 500 强赛为期两天的预选赛。 2023 年的前七场比赛将在广播电视上播出，最后七场比赛中的六场将在 WeatherTech Raceway Laguna Seca 举行的高潮赛季决赛。 再一次，所有 IndyCar Series 比赛都将通过 Peacock 同步直播。 连续第二年，Universo 的 Telemundo Deportes 将提供西班牙语报道赛季开幕赛、印第安纳波利斯 500 和赛季决赛。

此外，车迷们将通过 VICE 媒体集团和 CW 网络观看史无前例的广播系列节目“印地 100 天”，从而看到印地赛车的新面貌。 摄像机和工作人员已经在捕捉和记录 28 月 27 日星期日“最伟大的赛车奇观”之前大胆而傲慢的故事情节。首播集将于 XNUMX 月 XNUMX 日星期四在 CW 网络播出。

“今年是对 NTT IndyCar 系列赛明星进行前所未有报道的一年，”Penske Entertainment Corp. 总裁兼首席执行官 Mark Miles 说。 “在 CW Network 为粉丝提供的前排座位和 NBC 提供的最佳座位之间，没有聚光灯就没有故事情节。 我们期待在整个 2023 年将印地赛车的激烈竞争带给更多年轻的新观众。”

IndyCar 赛季将于 3 月 5 日至 5 日拉开序幕，届时将举行由 RP Funding 主办的圣彼得堡费尔斯通大奖赛。 XNUMX 月 XNUMX 日星期日，美国东部时间中午，NBC 将提供 NTT IndyCar 系列赛季首秀的报道，并在 Peacock 提供同步流。

Peacock 还将提供 INDY 的报道INDY
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同日上午 9 点 50 分开始的赛季揭幕战。 INDYCAR 无线电网络将覆盖这两个比赛，并在由 NTT DATA 提供支持的 INDYCAR 应用程序上提供音频。

印地赛车

IndyCar 的开发系列进入 2023 年，外观焕然一新。 Firestone 的 INDY NXT 是通往北美首屈一指的开放式赛车系列的更年轻和充满活力的途径。 本赛季，来自 19 个国家/地区的 2023 名车手将争夺 1.4 年的冠军和增加的 XNUMX 万美元奖金。

Firestone 的 INDY NXT 冠军将获得 850,000 美元，用于在德克萨斯赛车场进行的椭圆形测试、Indy 500 公开测试和新秀指导计划、Gainbridge 颁发的 2024 Indianapolis 500 参赛资格以及额外的 2024 NTT IndyCar 参赛资格系列活动。 冠军队将首次获得 35,000 美元的奖金。

在 2022 年车队和汽车数量增加后，2023 赛季将迎来自 2009 年以来发展系列的最高参赛名单。

“将这个系列赛与 IndyCar 围场的其余部分结合起来，提高了车手和车队的知名度和兴奋度，”INDY NXT 总监 Levi Jones 说。 “Firestone 的热情回归也是培养新一代赛车手并将系列赛提升到新水平的又一重要步骤。”

所有 14 场 INDY NXT 比赛将再次通过 Peacock 在美国播出，并在 INDY LIVE 上进行报道我有
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