XNUMX 月，由于通胀持续抑制美国经济放缓，购物者为各种商品支付了大幅上涨的价格。 劳工统计局报告 星期三。
消费者价格指数是衡量与生活成本相关的日常商品和服务的广泛指标，较一年前飙升 9.1%，高于道琼斯 8.8% 的估计。 这标志着自 1981 年 XNUMX 月以来通胀的最快速度。
剔除波动较大的食品和能源价格，所谓的核心 CPI 上涨 5.9%，高于预期的 5.7%。 核心通胀率在 6.5 月份达到 XNUMX% 的峰值，此后一直在下降。
按月计算，总体 CPI 上涨 1.3%，核心 CPI 上涨 0.7%，而分别为 1.1% 和 0.5%。
总而言之，这些数字似乎与以下说法相反 通胀可能正在见顶，因为收益是基于各种类别的。
“CPI 带来了另一次冲击，与 XNUMX 月更高的数字一样痛苦，同样糟糕的是不断扩大的通胀来源，”海军联邦信贷联盟的企业经济学家 Robert Frick 说。 “尽管 CPI 的飙升是由主要是全球性问题的能源和食品价格导致的，但国内商品和服务的价格继续上涨，从住房到汽车再到服装。”
通胀数据可能会将美联储推向更加激进的立场。
交易员加大了对未来加息步伐的押注。 根据芝加哥商品交易所集团截至美国东部时间上午 26:27 的 FedWatch 工具，对于 10 月 40 日至 XNUMX 日的会议，现在发生整整一个百分点的可能性甚至更高。
“美国通胀率超过 9%，但美联储真正担心的是价格压力的广度。” ING 首席国际经济学家詹姆斯·奈特利 (James Knightley) 说。 “由于供应状况几乎没有改善迹象，美联储有责任通过提高利率来踩刹车，以使需求更好地匹配供应状况。 衰退威胁正在上升。”
全面提升
能源价格当月飙升 7.5%，41.6 个月上涨 12%。 食品指数上涨 1%，而占 CPI 约三分之一的住房成本当月上涨 0.6%，年均上涨 5.6%。 这是家庭食品连续第六个月上涨至少 1%。
根据美国劳工统计局的数据，0.8 月份租金成本上涨 1986%，是自 XNUMX 年 XNUMX 月以来的最大月度涨幅。
股票大多下跌 跟随数据，而政府债券收益率飙升。
通胀上升的大部分来自汽油价格，当月上涨 11.2%，而在 60 个月期间仅上涨了 12%。 电费分别上涨 1.7% 和 13.7%。 新车和二手车价格分别上涨 0.7% 和 1.6%。
受牙科服务增长 0.7% 的推动，本月医疗保健成本上涨 1.9%，这是该行业自 1995 年以来的最大月度涨幅。
航空公司票价是少数几个下降的地区之一，1.8 月份下降了 34.1%，但仍比一年前上涨了 0.4%。 肉类、家禽、鱼类和蛋类本月也下降了 11.7%，但同比增长了 XNUMX%。
这一增长标志着消费者又度过了艰难的一个月，从机票、二手车到培根和鸡蛋等各种商品的价格飙升，他们一直在苦苦挣扎。
实际收入进一步下降
根据劳工统计局的另一份新闻稿，对于工人来说，这些数字意味着又一次打击了他们的钱包，因为根据平均每小时收入计算的通货膨胀调整后的收入当月下降了 1%，比一年前下降了 3.6%。
政策制定者一直在努力想办法解决根源于多种因素的情况，包括供应链阻塞、对商品的过度需求超过服务以及数万亿美元的 Covid相关的刺激性支出使消费者既现金充裕，又面临自里根政府早期以来的最高价格。
美联储官员已制定 一系列加息 这使基准短期借款成本上升了 1.5 个百分点。 预计央行将继续加息，直到通胀接近其 2% 的长期目标利率。
白宫官员将价格上涨归咎于 俄罗斯入侵乌克兰，尽管在 XNUMX 月份的那次袭击之前，通胀已经大幅走高。 总统 拜登 已呼吁加油站业主降低价格。
政府和主要的民主党人还指责他们所谓的贪婪公司利用大流行病作为抬高价格的借口。 然而，自 1.3 年第二季度通货膨胀开始以来，企业税后利润总计仅增长了 2021%。
拜登在报告发布后的一份声明中表示，“应对通胀是我的首要任务”，并重申此前呼吁石油和天然气公司降低价格，并呼吁国会就他所说的将降低各种产品和服务成本的立法进行投票。
有理由认为 XNUMX 月份的通胀数据将会降温。
根据能源信息署的数据，汽油价格已从 4.64 月份的峰值回落，每加仑汽油价格下跌至 4.7 美元，当月下跌 XNUMX%。
标准普尔 GSCI 商品指数是衡量多种商品价格的广泛指标，7.3 月份下跌 17.2%，但全年仍上涨 8%。 这是因为小麦期货自 1 月 6 日以来下跌了 6.6%，而同期大豆下跌了 XNUMX%，玉米下跌了 XNUMX%。
从货运行业看
“我看到了隧道尽头的曙光，”位于佛罗里达州劳德代尔堡的货运行业租赁和资产管理公司 Fleet Advantage 的车队运营高级副总裁 Brian Antonellis 说。
Antonellis 预计产能将逐步提高，有助于为这个已经感受到燃料价格上涨、劳动力市场历来紧张以及阻碍产品上架能力的供应链问题的行业创造更具竞争力的环境。
不过，他表示，货运公司正在设法通过定价能力和创造性融资来度过难关。
“我确实认为，老实说，人们并没有试图向客户收取过高的费用，”安东内利斯说。 “他们不是掠夺性的。 但他们正试图找到那条细线。 我们传递什么？ 我们如何看待即将到来的成本？”
随着美国经济形势越来越阴云密布，他承认该行业并非“防衰退”。
“将会有挑战，”安东内利斯说。 “我不认为这都是负面的。 我确实认为未来六个月将面临挑战。 但我确实认为我们正在上升。”
更正：1981 月 CPI 涨幅为 XNUMX 年 XNUMX 月以来最强。较早的版本误报了该月. 核心 CPI 估计为 5.7%。 较早的版本错误地陈述了百分比。