伊朗试图驳回巴拿马关于船舶“剥旗”的说法

涉及巴拿马、伊朗和美国的争端在周末继续发展，伊朗当局试图淡化巴拿马海事局 (AMP) 过去取消 136 艘与伊朗有联系的船只注册的说法四年因为担心违反制裁。

争议始于 16 月 XNUMX 日，当时佛罗里达州前州长杰布·布什 (Jeb Bush) 写了一份 刊文 ，在 “华盛顿邮报” 他在其中声称巴拿马“在 [伊朗] 政权的持续生存中发挥了重要作用”，使德黑兰能够在世界各地走私石油和天然气。

布什声称巴拿马注册了 39 艘船只中的 288%，一个名为“反伊朗核联盟”(UANI) 的组织怀疑这些船只参与了伊朗原油或石油产品的非法转移。

布什是 UANI 顾问委员会的成员，他接着说，AMP 已经“取消”了 UANI 告诉它关注的 18 艘船只中的 130 艘。

负责世界上最大的船舶登记的 AMP 几天后拒绝了布什的说法。 在一个 声明 该组织于 19 月 678 日发布，表示自 2019 年以来，已根据《联合国海洋法公约》以及巴拿马打击恐怖主义融资和非法、未报告和不受管制的捕鱼。

它还说，在过去的四年里，它已经取消了注册 136船 其中已证实与伊朗国家石油公司 (NIOC) 有直接联系。

AMP 登记处约占世界海运船队的 16%。 它说它有机制来发现航运与资助恐怖主义或其他邪恶活动之间的潜在联系。

它还表示，自 2019 年 XNUMX 月以来，它已与包括利比里亚和马绍尔群岛等国家在内的十几个主要国际船舶登记处达成协议，共享有关涉嫌用于受制裁活动的船舶的信息。

然而，巴拿马反驳布什说法的努力在伊朗并没有取得成功。

22 月 XNUMX 日，伊朗港口和海事组织（PMO）发布了一份 声明 说巴拿马声称它有 取消了与伊朗国家石油公司有联系的 136 艘船只的登记，这些船只“微不足道且没有根据”，并表示公布此类行动的决定是“由于美国帝国主义政府的政治压力”。

据伊朗当地媒体报道，PMO 还表示，巴拿马政府“应该考虑做出此类声明的法律和国际影响”。

UANI 还对 AMP 的声明作出回应，称登记处“未能充分和直接地解决 UANI 表达的担忧”，并表示属于 NIOC 的船只只是问题的一部分，其他船只与伊朗国家油轮公司有关联（ NITC) 和伊朗伊斯兰共和国航运公司 (IRISL) 也令人担忧。

伊朗总理办公室 已经说过 最近几天，所有属于 IRISL 的船只现在都悬挂伊朗国旗航行。